本内容来自@什么值得买APP，观点仅代表作者本人|作者：江湖人称之为山雕。

【说明】:个人车主以zdm推荐的国际活动价购买机油，无任何充值(厂家对我这种无粉丝无流量的个人车主不削减充值)。本文通过美孚、嘉实多、壳牌同级别产品的实验测试和上车后获得的体感感受来分享。石油大佬可以无视。欢迎讨论汽车保养用油的知识和经验，但请慎重。

购买理由

zdm买水油已经三年多了。因为家里大部分车都可以用a3b4机油，所以一直以来都是以黑色嘉实多0w-40和美孚fs0w-40为主，中间也用过道达尔、莱姆、紫冠的部分车型，但是长期用油还是以美佳品牌为主。起初，由于壳牌公司& quot软脚& quot,

但是随着车龄越来越长，以及壳牌清洁能力的油坛美誉，我打算买个壳牌，感受一下它强大的清洁能力对车产生了什么样的效果，于是趁着JD.COM国际(苏宁国际不建议买，服务很差)做活动，下了12L欧版壳牌非凡喜力的订单。

350三桶4L欧洲灰壳040

之所以选择这款机油，是因为壳牌的5w40机油照片比0w40系列有更好的高温防护能力。前期我们做了一个很简单粗暴的实验，看到了这款Ultra出色的低温流动性，所以也很期待它在车上的使用。

前阵子

检测数据

，JD.COM发生了本田紫桶事件，同时油箱发生了根顿翻车事件，让我们对每一个成品机油上标注的参数有所保留。就在最近几天，论坛路神送来了这款不凡的喜力HelixUltra5W-40进行检验。上车之前，先看看这个油的检测数据怎么样。

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抽样检测

数据报告

& quot德化& quot从欧盟进口，有这样的数据，必须使用大量的GTL基础油。如果降低成本，其高温性能也会降低。我们来看看这款油的电商页面给出的参数图：

电商促销图

通过对比可以看出，电商给出的机油数据和实验数据相差很小，可以算作误差范围。这种机油具有优异的剪切稳定性和优异的蒸发损失，其倾点、浊点和闪点也很好。除了低温性能，其他方面都要超越0w40机油。是的，这& quot神奇的油& quot是一桶不到200元的灰壳，简称德意。

在2

使用感受

前期做低温机油实验的环节提到过，我们厂的依维柯在冬天用起来没那么难(柴油车在东北零下30度的冬天很难)，结果换了没有柴油认证的贾超5-40机油是不对的。

换错机油的依维柯

迟到总比不到好，上一个岗位后我自己用油泵换油，拍摄过程中因为冬天太冷没去。

壳牌5w-40机油在更换后立即更换，如下：

1.发动机的声音很正常，之前我们用超家虎的时候比较沉闷。柴油机油不同于汽油机油，柴油车需要机油参与一些液压工作，所以粘度不能太低，密度要高。这也是为什么有的机油有a3b4或者a5b5认证，可以用于柴油车和汽油车，有的只能用于汽油车，比如这款超嘉湖sp等级的新机油。

新版超加虎取消了柴油机油等级，升级了汽油机油等级，引起了一波恶心的操作。

2.动力有所提升，柴油车的动力感更多的是低扭力。换装壳牌后，通俗点说就是车的动力更强；

3.油耗低一点，其实可以忽略为误差。基本上这辆依维柯高速跑的油耗现在能达到7L/100km左右，前期被贾超提高到7.4L/100km，但也可能是天气冷的原因。在换油之前，我们这里曾一度达到零下28度的低温。

总结

关于上车体验：'s用实车体验比较短，用在轻型柴油车上，肯定和汽油车不一样。打算年后用这个壳5w40给我的老款a6l做个保养，然后做个长测。欢迎感兴趣的朋友关注。

关于机油数据：的5w机油一般不需要优异的低温性能，所以大部分厂家会相应降低一些成本，不使用第四基础油(PAO)。5w机油大多使用第三基础油，浊点高，剪切安定性差，蒸发损失大，但低温性能比0w差很多，这也是很多厂家把0w标为顶级产品的原因之一。

不过这款果壳5w-40检测出来的数据还是相当优秀的，超过了自家同型号0w-40的数据。以其110元4L左右的活动价，真的是一款性价比不错的神油。主要推荐给大多数主机厂要求a3b4的国家6b之前的德系车主。它还有很好的闪点和蒸发率数据，用在烧机油的车型上可能会有一定程度的提高。再加上壳牌优秀的清洗能力，也是所有车龄超过3年的车都推荐使用。

在浊点实验中

关于水油

从电商引入水油的那一刻起，关于水油的口水战就在汽车论坛上白热化。没有人未经批准就送人，公认的直拨真的很好吃，很好用。刚开始的时候，不敢轻易试水试油。再加上电商假机油事件闹得沸沸扬扬，担心自己贪小便宜，直到论坛开始提供机油检测的有偿服务，我才逐渐对水和油有了更具体的认识。

竟真切的数据比修理工用鼻子闻和用手捻更有说服力，从3年前开始尝试水油一发不可收拾，用到现在，除了家里和企业还有4s保养套餐的车辆，全都用上了便宜好用的水油，自己也沾染上了囤油的癖好，到现在基本都要保持70L左右的库存量来应对随时可能产生的保养需求。

车库一角70L的囤油量

网上有很多关于修理厂对水油的嘲讽段子，“不是我店里的油全是假的”这种论调大有人在，还有车主自带水油去店里更换遇到了修理工的讽刺，甚至被动了手脚在机油里面混了一些脏东西，其实也是因为水油动了实体店机油这一块利润丰厚的蛋糕，回想一下以前没有水油的时代，如果想给车来一次高端的机油保养比如极护0w-40，一桶4L的价格就要680元，加上工时费和滤芯轻松上到800元，现在一桶4L的水油110元，滤芯20元以内也能搞定，工时费最多给到50元，甚至自己动手还能省下工时费，不到200的成本就能做一次非常到位的保养作业了。何乐而不为呢？

当然国内机油销售市场非常混乱，无论是购买水油还是行油，选择靠谱的平台是最重要的，水油我只推荐京东沃尔玛海外官方旗舰店，两大平台商的信誉背书还是比较让老百姓认可接受的，其次就是京东国际自营专区，还有苏宁国际不过并不建议大家在苏宁购买，苏宁的各种服务真的和京东不是一个档次的。

常年使用京东水油6年15w公里的发动机内部，干净的一p

上图是真实车主一直用水油保养6年15w公里的发动机开盖图，这次开盖的原因是正时链条导向板断裂，不过我们可以看得到这个发动机内部实在是太干净了，干净的像新的一样。

写在最后

养护车辆是每个车主都要经历的事情，我只是一个普通的车主，为大家推荐一些在我认知范围内的车用好物，这款油是一款非常良心的好油，当然仅限于当下没有更换配方的前提下，后续我还会继续分享一些关于养车用车的内容，欢迎大家一起讨论分享。