传祺河西第一店教你30个汽车术语缩写

来源：经销商日期：2015年2月14日很多朋友对汽车功能的英文缩写还很困惑。车童军在这里整理了30个常见的汽车术语英文缩写，为您解惑。

1.ABS-防抱死刹车系统

大部分车已经列为标配。简单来说就是由电子系统控制，以极快的速度收放刹车，防止刹车时轮胎抱死，保证轮胎最大限度的制动和转向能力。ABS的正确操作方法是一脚踩到底，同时要冷静的握住方向盘，避开危险的障碍物，这样才能把事故率降到最低，不要因为刹车踏板的强烈反弹而手软。

2.EBD/CBC制动力分配系统

刹车时，四个轮胎附着的地面条件往往不同。在汽车制动的瞬间，EBD系统感应并计算四个轮胎附着的不同地面，得出不同的摩擦力值，使四个车轮根据不同的情况以不同的方式和力度制动，降低制动时失控的概率。这个产品其实是ABS的一个辅助功能，所以在配置表上一直和ABS呆在一起。

3.EBA/EDS/BA/BAS刹车辅助

EBA指的是ElectronicBrakeAssist(电子制动辅助系统)。很多小伙伴对紧急情况下需要施加比较大的制动力(也就是踩刹车)没有准备，或者反应太晚。EBA通过驾驶员踩下制动踏板的速度来了解其制动行为。必要时，EBA会在几毫秒内启动所有的制动力，这比大多数车手移动双脚的速度要快得多。EBA可以显著缩短紧急制动距离，并有助于防止走走停停交通中的追尾事故。简单来说，你跺一脚，佛山无影脚就拉开刹车。

4.BOS刹车是爷

BrakeOverrideSystem (BOS)，也叫制动大师，其实只比BOSS少一个S吧？也就是说，除了驾驶员，BOS就是boss，是指在踩下油门踏板，油门全开(即油门踏板踩到底)的情况下，允许驾驶员通过踩刹车踏板来停车的系统。也就是说，当刹车优先系统检测到驾驶员尝试刹车不成功时，这个配置本不会出现在配置列表中，但因为当年丰田的刹车门事件，刹车成为了各大企业的重点宣传配置。

5.ESP/VSC/DSC/ESC电子车身稳定控制系统

不同的公司对这个系统有不同的名称。大众和美国一般采用博世的系统，所以叫ESP，而日本人往往自己开发一个，单独命名。VSC/DSC都是器件，原理基本相同。比如后轮驱动的车经常转弯太多。这时候后轮失控甩尾，ESP会让外侧前轮减速来稳定车子。当转向过少时，为了修正循迹方向，ESP会让内侧后轮减速修正行驶方向。通常搭载ESP的车型在做麋鹿测试时性能会提升8-10公里左右。在欧洲和美国有法律法规强制使用这种设备。中国，你知道的。

6.EPS

电动助力转向，很多人会把这个和ESP混淆。电动助力转向系统相对于长时间打不死方向的液压助力转向系统，不存在这个问题，电动助力转向的可靠性会高于液压助力转向。配备电动助力转向，会节省油耗，已经成为省油车型的必备配置之一。很多车型的电动助力转向有一个特点就是低速时方向盘极轻，一指即可转动。

7.EDS/XDS电子差速锁

它是ABS的一个扩展功能，用来识别汽车的车轮是否失去了对地面的摩擦力，从而控制汽车的加速和侧滑。它是由电子系统通过制动模拟的限滑差速器。当车辆处于极限状态时，制动器以很小的抓地力作用于内驱动轮。与普通车辆相比，装有EDS的车辆可以更好地利用地面附着力，从而提高车辆的行驶性能，尤其是在倾斜路面上。

8.ASR/TCS/TRC牵引力控制系统

ASR(加速滑移)，牵引力控制系统，又称驱动(车轮)加速滑移调节，跟踪控制系统。属于汽车主动安全装置。防止车辆特别是大马力车辆在起步和再次加速时打滑，以保持车辆行驶方向的稳定。

9.SRS安全气囊？

很多人以为SRS就是气囊，是SupplementalRestraintSystem的缩写，辅助保护系统。常见的辅助保护系统有安全气囊和安全带。安全气囊只是SRS的一部分，安全气囊也是依靠传感器和微处理器来判断碰撞的程度，传输和发送信号。然而，判断碰撞是一个复杂的过程。很多低速碰撞都不足以触发安全气囊弹出的条件，因为安全带在系统判断中足以保证成员的安全，有些碰撞没有触及传感器的接触范围，无法触发安全气囊。总之，安全气囊是汽车被动安全的重要组成部分，但前提是要系好安全带。

10.MT

MT(ManualTransmission)手动变速器又称手动变速器，是指通过手动换挡杆来改变变速器中的齿轮啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。

15.AT

AT(自动变速器)，自动变速箱

，能够自动根据引擎转速来换挡设备。通常汽车自动变速箱有四种常见的型式，分别是液力自动变速箱（AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT)、电控机械自动变速箱（简称AMT）、双离合变速箱（DCT），缩写为AT的一般专指液力自动变速箱。

16.CVT

CVT（ContinuouslyVariableTransmission），机械无级自动变速箱，，直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅，缺点是无法承受过高的载荷，急加速变速箱可能出现打滑，在极端驾驶情况下经常出现过热保护的情况，另外一部分CVT变速箱在可靠性上要略逊于AT，其实和自行车的变速原理差不多。

17.AMT

AMT（AutomatedMechanicalTransmission）在机械变速器（手动变速器）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。由于AMT能在现生产的手动变速器基础上进行改造，生产继承性好，投入的费用也较低，但AMT的问题在于换挡顿挫感强，舒适性要差于AT和CVT。

18.DSG/DCT

这种变速箱大家其实可能比AT还要熟悉，这都要拜大众的宣传所赐，双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。DSG（DirectShiftGearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG只是大众对自己买断的双离合技术专有称谓而已。除了大众的DSG，福特的Powershift、三菱的SST以及保时捷的PDK等也都是双离合变速箱。

19.TPMS

轮胎压力监测系统（TirePressureMonitoringSystem，TPMS），论坛上装着传感器无线传输到车内，轮胎出现异常时提醒驾驶者进行预警。起到减少爆胎、毁胎的概率，降低油耗和车辆部件的损坏。

20.HUD-抬头数字显示

抬头数字显示仪(HeadsUpDisplay)，风窗玻璃仪表显示，又叫平视显示系统，它可以把时速等重要信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。之前在奔驰等豪华车上最先配置，目前部分追求科技感的车型会有此配置。

21.LED

LED（LightEmittingDiode），发光二极管，是一种固态的半导体器件，它可以直接把电转化为光，在过去的几年中，LED从高位刹车灯走向了普通尾灯，又在日间行车灯普及开来，现在已经有企业开始采用LED大灯，LED的好处在于寿命较传统灯泡更长，亮度更高，缺点也很明显，像是奥迪一类的车型，由于广泛采用LED灯源，夜晚会给后车带来很大的光污染。

22.HAC-坡道起车控制系統

HAC坡道起车控制系統（Hill－startassistcontrol）。当挡位位于前进挡，而车轮产生后退趋势时(上坡时驱动力不足)，此系统自动施加制动力与车轮，当车轮又向前运动时制动力自动释放。此系统可以帮助驾驶员提高在坡路驾驶时的安全操作。

23.HDC

HDC坡道控制系統（HillDescentControl），它能主动感测坡道的斜度及路面状况，自动控制抓地力、制动力及速度，以便在前进、后退时完全控制速度、稳定性及安全性，驾驶者无须分心斟酌加速及剎车，只要操纵好方向盘即可安全通过险恶地形。HDC陡坡缓降控制系统在陡峭的坡段上可以维持最佳的速度控制。对新手驾驶而言，让越野的驾驭变得更简单而安全。DAC下坡行车辅助控制系统与之类似。

24.ADS-可调避震系统

可调式避震系统（AdaptiveDampingSystem)简称ADS。此套系统可依据各人的喜好，路面的状况及使用的条件。由驾驶人来调整避震器的软硬度，以适合不同的需求。例如驾驶者想享受驾驭的乐趣时，可选择较硬的模式享受跑车式的驾驶乐趣，也可以选择较软的模式，享受舒适的乘坐感觉。不同企业因采用不同技术，名称也不太一样，例如通用那套叫CDC连续减震控制系统。AMR（电磁减振系统）则是奥迪的悬架技术。

25.LSD-限滑差速器

英文名为LimitedSlipDifferential，简称LSD。限滑差速器，顾名思义就是限制车轮滑动的一种改进型差速器，指两侧驱动轮转速差值被允许在一定范围内，以保证正常的转弯等行驶性能的类差速器。装了LSD就限制了两个轮胎的转速差，保证了车辆过弯的循迹性，不少小钢炮和性能车会配备LSD。

26.PDC-停车距离控制系统

起这么一个高大上的名，实际上就是日常用的倒车雷达。

27.4WD四轮驱动

4WD（四轮驱动）通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑，就如同在越野（off-road）、多岩石地形以及起伏的小山丘上驾驶一般。这些汽车必须在停下或者低速行驶的时候进行低比率传动的换档，并且换档是通过一根排挡杆或者按钮来进行的。AWD则是全时四驱，有这个标识的就别用拖车硬拽了。

28.ISOFIX/LATCH

儿童安全座椅接口的两种标准，欧洲标准为ISOFIX固定方式、美国标准为LATCH固定方式。ISOFIX接口的儿童安全座椅既能安装在提供ISOFIX接口的汽车上，也能安装在提供LATCH接口的汽车上。而LATCH接口的儿童安全座椅则无法兼容ISOFIX。

29.PLUF-IN

Hybird其实这个挺好理解的，还有一只鸟，俩鸟当然是混动了。而Plug是插，in入，这个就是传说中的插电混啦，太聪明啦。

30.BLIS

并线辅助，也可以称为盲区监测，这一装置的形式是在左右两个后视镜内或者其他地方提醒驾驶者后方有来车，不过这东西对开车老手用处不大，没有摄像头版本的实用，在摄像头监视下还能在开车的时候减少盲区。

酒泉骏泰广汽传祺4S店——酒泉市河西最大的广汽传祺旗舰店

扫描上面的二维码即可关注广汽传祺酒泉骏泰4S店官方微信广汽传祺酒泉骏泰4S店全体工作人员欢迎您的莅临！广汽传祺酒泉骏泰4S店销售热线：0937-2812566售后电话：0937-2812599

地址：西郊工业园区经十路630号-4号（新汉武御酒厂斜对面向南200米)

免责声明汽车之家车商汇的信息内容系经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。