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WIFI能连接为何不能使用

随着智能手机的普及，人们对流量的需求越来越高。要知道，就算是高端智能手机，没有网络的加持，所有功能都无法正常开启。

获取流量的方式有两种，一种是手机自带的数据流量，一种是无线网络，也就是WIFI。两者有本质区别。移动数据流量由运营商提供，运营商会根据用户办理多少套餐来分配匹配的流量套餐。

无线没有流量上限，但是按月收费。可见无线的优势更多，但是有一个诟病，就是局限性。

我们手机感应无线信号，最大距离几百米。如果我们出门，WIFI显然不能用，只能用移动数据流量。

由于移动数据流量的稀缺，上网也成了很多用户做的事情。在一些公共场合，一般会有WIFI信号。比如高铁上，WIFI信号还是很强的，满满的信号。

坐车，手机无疑是打发时间的最好装备，高铁上有WIFI。许多用户关闭了数据流量，开始使用WIFI。但是发现即使是全信号也可以连接，但是无法使用。

在聊天的过程中，发送都很慢，更别说发图片和看视频了，所以很多用户直接关掉WIFI功能，改用自己的数据流量。

然后高铁上明明有WIFI。为什么只能连接不能使用？列车员说了实话。

原因有三

第一，用户数量庞大。车站、高铁、动车等场所。都是人流量最大的地方，所以基于这个条件，高铁WIFI网卡不能用也是一个原因。

举个简单的例子，如果我们在家里用无线，如果很多人都在用，都在看视频，那么网络就会变得卡顿，即使你的信号小区是满的。

可想而知，高铁上的人可以说是五羊五羊，网络质量自然大打折扣。

二是信号覆盖差。这也说说高铁的运行轨迹。一般高铁都建在偏远的地方，这些偏远的地方网络覆盖率很差。

虽然中国的网络覆盖已经很广了，但是在一些无人居住的地方，运营商自然不会建基站，这样不仅增加了成本，也没有必要。所以高铁上的网络经常中断，其实就是信号覆盖不好造成的。

第三，跑步速度快。如今，交通越来越方便。高铁之所以成为很多用户的选择，是因为高铁的运行速度非常快，使得城市之间的距离越来越近。

正是因为高铁跑的太快，这也是导致无线网络差的一大因素。原来信号覆盖率很差，运行速度快。可能过了这个区域就有无线了，但是下一分钟就可能开到一个没有网络的区域。

正是这三个原因导致了高铁上明明有WIFI，可以连接却无法使用。可以说高铁的具体特点产生了影响。所以即使高铁上有无线，也不要太高兴。

写在最后

随着各大运营商推出越来越多的手机套餐，数据流量的需求其实已经得到了极大的满足。对于那些移动数据流量不多的用户，也可以换个思路。

其实视频是最消耗移动数据流量的，用户可以提前下载电影，这样就可以不用无线或者移动数据流量看电视或者电影了。

其实现在高铁上也有一些杂志。现在我们看纸制品的杂志、书刊的时间越来越少，偶尔看一看也是另一种体验。

坐高铁的时候你是怎么打发时间的？