夏季最安全的胎压范围应该在2.0-2.2之间。气压是轮胎的关键。过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹，同时会发生屈曲和偏斜。

导致过热，促进橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，还会增加轮胎接地面积，加速胎肩磨损。

轮胎的保养

首先是保证通胀压力。冬天，温度相对较低。据我们所知，在冬季，车主应该适当增加轮胎的充气压力，以减少轮胎的磨损和消耗。还有就是路面结冰的时候，轮胎充气压力过高的时候，会严重影响轮胎的抓地力，非常容易发生事故。因此，建议使用高于标准10%至15%的充气压力。当轮胎充气压力不足时，应及时补充。

二是控制行驶速度。如果你在寒冷的天气停下来再启动，启动后必须以较低的速度行驶，因为轮胎僵硬。不知道大家有没有感觉到，冬天每次都要花很长时间预热车子，然后行驶速度就会下降。这个时候就不用了，不过这是正常现象，切记不要加速。

三是加强保护和清洁。在寒冷的季节开车前后，要特别注意轮胎的清洁，因为开车前要检查一下是否有一些碎玻璃渣和凹槽里的那些冰渣。如果有，因为卡在凹槽里，很难往车轮里倒开水，所以这时候大家可以往车轮上倒温水，然后自己发动车子。还有一个需要注意的地方就是看上面有没有钉子。如果有硬的东西，一定要及时处理掉。

第四是注意磨损痕迹。新胎和老胎在重力和抓地力上是有区别的，而且还是有很大的区别，尤其是那些磨损严重的轮胎，即使在冬天也是如此。如果轮胎磨损严重，那么大家要及时更换。

胎面深度1.6 mm处有磨痕，即小凸台。这叫胎面磨痕，因为是“TWI”。如果大家的车磨损程度都达到那里了，说明大家的车轮胎都该换了，车已经给了警告，大家都该换了。

第五，胎压不要太高。夏天很多车主都会关注胎压，就是为了防止爆胎的发生。其实冬天的胎压也是要注意的，但是有一点要知道，胎压是会随着气温的变化而变化的，所以我们在冬天测量的时候，要等到车跑起来休息一段时间再测量。