福星与和谐号的区别是车型不同，速度不同，WiFi不同，插座电源不同，座椅不同，能耗降低不同，卫生间门不同。新一代标准高速动车组复兴号是我国自主研发的具有完全知识产权的新一代高速列车。集成了大量现代国内高新技术，在牵引、制动、网络、转向架、车轴等关键技术上实现重要突破，是我国科技创新的又一重大成果。

车型不同

和谐号动车组车顶有个凸起，其实是受电弓和空调系统。“复兴号”将这个“凸起”沉入了车顶下的风道系统，不仅让列车看起来更加美观，还比现有的CRH380系列降低了7.5%-12.3%的列车阻力。列车以每小时350公里的速度运行，人均百公里能耗下降约17%。

速度不同

和谐号的型号很多，速度也不一样。一般奔跑速度在200公里以上，最高速度可达350公里。复兴号试验时速可达400公里及以上，持续运行时速350公里。

WiFi不同

和谐号：无WiFi。

复兴：WiFi，全车覆盖，免费，每辆车可携带80-120个移动终端，无需密码即可自动连接。

插座电源不同

和谐号：充电插座每排座位只有两个电源。

复兴：每两个座位一个插座，每三个座位两个插座。

座椅不同

和谐号：二等座间距0.99米，一等座间距1.06米。

复兴号：二等座间距增至1.02米，一等座间距增至1.16米，二等座加长2厘米。

能耗降低不同

时速350公里时，复兴号总能耗比和谐号CRH380降低了10%。复兴号从时速300公里提高到350公里，能耗增加20%-30%左右。

浴室的门不一样。

和声号：手动。

福星：自动门。门旁边有一个绿色按钮。按下它，浴室的门就会自动打开。

价值意义

复兴

“复兴号”动车组的研制成功和运营，标志着我国全面掌握了高铁关键核心技术，建立了基于自主知识产权的高速动车组技术平台和技术标准体系，迈出了从追赶到领先的关键一步。

和谐

“和”不仅是速度，更是和谐，标志着中国铁路致力于和谐理念。无论是“和谐号”动车组列车和谐号大功率机车的命名，还是“中国铁路——第六次提速——追求和谐”的宣言，都展现和寄托着铁路人对建设和谐之旅、和谐铁路、和谐社会的美好愿望和不懈努力。在新线能力形成还需要一段时间的情况下，对既有线提速是缓解铁路“瓶颈”最现实有效的办法。

形象标志

在每辆高铁的车体上，都有明显的“CRH”标识，“CRH”的商标权由中国铁道科学研究院集团有限公司(简称中铁科院)注册并享有。但英国某公司以钢铁工程学院未依法使用该商标为由，请求商标评审委员会撤销该商标。经审查，商标评审委员会决定撤销该商标在广告和市场研究方面的商标权，中国钢铁工程学院不服，向北京知识产权法院提起诉讼。近日，北京法院审判信息网公布了这起案件的判决结果。法院认为，商标评审委员会撤销该商标的依据不足，故一审判决撤销原决定，要求商标评审委员会重新作出决定。