内燃机是动力机械的一种，是通过在机器内部燃烧燃料，将其热能直接转化为动力的热机。

内燃机中的气缸

气缸由缸筒、气缸盖、活塞、活塞杆和密封件组成。一种圆柱形的金属部件，其中一个圆筒引导一个活塞做直线往复运动。工质在发动机气缸内膨胀，将热能转化为机械能；气体被压缩机气缸中的活塞压缩以增加压力。涡轮机、旋转活塞发动机等的外壳。通常也被称为“圆柱体”。压缩空气的压力能转化为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。

气缸的选型要考虑的因素

1、工作要求

根据工作要求和条件，正确选择油缸的类型，如缓冲油缸应选择在油缸到达行程末端无冲击现象和冲击噪音时；要求重量轻，应选用轻缸；要求安装空间窄，行程短，选择薄气缸；带横向负载，可选带导向杆的气缸；要求制动精度高，锁缸；活塞杆不允许转动，可以选择具有不转动活塞杆功能的气缸；高温环境下应选用耐热气瓶。

2、作用力的大小

根据负载力的大小，确定气缸输出的推力和张力。一般来说，根据外载荷理论，条件要求的气缸力是平衡的，根据不同的速度选择不同的载荷率，使气缸输出力有微小的余量。气缸直径太小，输出力不够，但气缸直径太大，设备笨重，增加成本，增加耗气量，浪费能源。在设计夹具时，应尽可能采用增力机构，以减小气缸的整体尺寸。

3、活塞的运动速度

主要取决于气缸输入的压缩空气流量、气缸进气口和出气口的大小以及导管内径的大小。要求高速运动要取大值。气缸的移动速度一般为50 ~ 800 /s，对于高速移动的气缸，应选择内径较大的进气管；当负载变化时，为了获得缓慢平稳的移动速度，可以选择节流装置或气液阻尼缸，这样更容易实现速度控制。选择节流阀控制气缸速度时，需要注意：水平安装的气缸推动负载时，建议使用排气节流阀进行速度调节；垂直安装的气缸举升负载时，建议使用进气节气门调节速度；当要求行程末端平稳移动以避免冲击时，应选择带缓冲装置的气缸。