挡风玻璃是福特在20世纪20年代的心血来潮。将两片玻璃夹在一起，用一层PVC塑料隔开，制成类似三明治的玻璃。这项技术现在还在使用。

汽车后挡风玻璃上的水平线叫加热线。需要注意的是，这一行一行是印在外面的，不是其他东西贴上去的。撕膜或者洗玻璃的时候注意一下，并不是一件坏事。

后挡风玻璃上的横线的作用

1、电加热去除后挡玻璃的雾霜

冬天，由于车内天气寒冷，人体呼出的湿热空气和发动机产生的热空气聚集在一起，使得车内外温度相差很大。在汽车行驶过程中，当车内湿热的空气接触到汽车冰冷的后窗玻璃时，会形成一层霜，影响驾驶员的视线，给倒车和安全驾驶带来隐患。

为此，制造商在后窗双层玻璃的夹层中设置了微小的均匀间隔的电热丝。通电后能像电炉一样散发热量，迅速融化蒸发冰霜，使后窗玻璃始终保持通透清澈。

启动电热丝的按钮位于空调和内循环按钮旁边。很多车主都见过这个按钮，但很少去想它的用途，甚至误以为是内循环。而且电热丝按钮要在汽车启动后和除霜按钮一起使用，每次使用时间最好不要超过5分钟，因为长时间加热容易使玻璃超负荷，导致破损。

2、接收无线电信号

除了电加热，这些电热丝里还有几排车载媒体用的天线，一般在玻璃的上端，用来接收无线电信号，因为它们在玻璃里呈网状排列，具有使用寿命长，不易断，信号接收好的特点。

以前汽车天线设计在车顶，接收信号的效率比较低，效果也不好，经常出现断断续续的情况。因为这些水平线是水平的，所以它们可以更稳定地接收信号。

这种将天线集成到玻璃中的方法是由慕尼黑联邦国防军大学教授海因茨林登迈尔(Heinz Linden Mayer)首先发明的。因为是印在玻璃上的，所以也叫印刷天线，利用后保险杠上已有的电热丝作为信号接收线。