汽车不需要水，汽车的发动机是水冷的，但是发动机需要特殊的防冻液。防冻液的全称应该是防冻冷却液，意思是具有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷的冬天停车时，冷却液冻裂散热器，冻住发动机气缸体或盖。很多人以为防冻液只在冬天用，其实一年四季都在用。一般情况下，汽车行驶3000~4000km需要更换防冻液。

更换防冻液的方法

1、拧下水箱盖，打开水箱排水阀，放出防冻液。

2.将连接自来水管的橡胶软管插入水箱的进水口，打开自来水，使自来水不断流过发动机冷却系统。在冲洗操作过程中，让发动机怠速运转，并保持上述操作，直到水箱放出清水。

3.关闭水龙头，待冷却系统中的水排出后，再关闭水箱的排水阀。

4.从水箱的进水口加入防冻液，向水箱中加入防冻液。拧开储液罐盖，加入防冻液，达到“Max”刻度线，注意不要超过“Max”刻度线。

5.盖上水箱盖和储液罐盖并拧紧。

6、启动发动机，怠速运转2 ~ 3分钟，拧开水箱盖。此时，由于冷却系统中排除了一些空气，防冻液的液位会降低。此时应补充防冻液，使防冻液达到“Max”刻度线。

7.盖上水箱盖。注意：打开水箱盖，注意观察水箱冷却时防冻液中是否有杂质，并保持最终液位在“MAX”和“MIN”之间，然后拧紧水箱盖。

优秀的防冻液应具备以下性能

1.寒冷地区冬季停放低冰点汽车时，夜间地面温度有时会下降到-40以下。为了保证水箱和冷却系统的管路不冻裂，防冻液在这个温度下不能冻结或凝固，避免体积膨胀，同时保证汽车可以随时启动投入使用。

2.比热容高、导热性好的防冻液主要用于冷却发动机零部件，以避免过热，因此其比热容高。

3.有铸铁、铸铝、铜、黄铜、钢和焊料。不会腐蚀或侵蚀金属的发动机冷却水系统。防冻剂不应该引起这些金属的腐蚀和生锈。

4.在使用过程中保持一定的pH值，既能保证防冻液对金属的腐蚀降到最低，又能防止防冻液变质。