380就是2.0的排量，是指发动机运转的某一个循环中，将所有空气和混合气送入所有气缸的能力，也是指活塞从一个冲程到另一个冲程所能排出的容积。以帕萨特2021 380TSI豪华版为例。动力方面，搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm。其长宽高分别为4933 mm、1836 mm和1469 mm，轴距为2871 mm，整备质量为1595 kg，车身结构为四门五座轿车。

目前主流发动机更倾向于2.0，排量和扭矩可以匹配更好的动力总成。一般认为排量越小油耗越低，但决定综合油耗的因素不仅仅是排量，还有配置、车型、轮胎、驾驶习惯等诸多因素。但是，小排量发动机不一定意味着输出功率比大排量发动机小。

汽车排量是衡量汽车的一个重要结构参数，它比气缸直径和气缸数更能代表发动机的大小，发动机的很多指标都与排量密切相关。排量越大，车的体积越大，发动机单位时间释放的能量越大，动力越好。汽车的排量以升表示，在车身后部可以找到相应的标识。不同的模型会有不同的表示。

1.5T和1.6T意味着1.5和1.6升排量的发动机都配备了进气涡轮增压装置。涡轮增压器可以改变发动机的进气量，使气体在气缸内燃烧更充分，从而增加发动机的输出功率。数值越高，一般威力越强。与同排量发动机相比，具有输出功率高、油耗低、环保性高等优点。

L排量和T排量发动机的区别在于工作原理不同。同样排量的车，涡轮增压后动力更大。其实排量的计算真的没有一个确切的数字，因为车辆本身的很多因素都会影响排量，比如车型的差异，厂家设定的数值等等。

排量和油耗有密不可分的联系

真正影响汽车动力和油耗的重要因素有三个，汽车外形、自重和发动机技术。同样排量的车型，发动机技术越先进，车就越省油。1.2tcvtgl版搭载1.2t涡轮增压发动机，拥有d4-t缸内直喷，vvt-iw智能可变气门，正时技术，最大扭矩185Nm，传动部分匹配cvt无级变速器(模拟8档)。空气滤清器滤芯位于发动机的进气系统中。它的主要作用是过滤掉空气中会进入气缸的有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门和气门座的早期损失。为了保证发动机的正常运转和输出功率，荣威比非涡轮增压更省油，也就是取消了2.5l自吸车型。

油耗与驾驶习惯和驾驶技术有关系

外观不仅讲究美观或者好看，油耗和汽车排量的关系也不是此起彼伏那么简单。很多消费者在购车时也存在误区。他们只关注小排量车。根据了解，车头的车风阻系数小，所以比较省油。这种类型的汽车是最典型的飞度。新的j125延续了过去一直使用的水冷四冲程单缸发动机，强调燃油经济性。以及相对舒适的车身设计，很多人认为手动挡车型之所以省油是因为它的传动效率高，但是它的油耗跟驾驶员的驾驶习惯和驾驶技术有很大的关系。