怠速是指发动机空载运转，只需要克服其内部零件的摩擦阻力，不向外部输出动力。维持发动机稳定运转的最低转速称为怠速，怠速是发动机的五个基本工况之一。工作性能好的发动机怠速一般在550-800转。可以通过调节节气门开度和怠速供油来调节怠速。

车辆怠速行驶的影响

1.油耗。车辆在怠速行驶时，最直观的影响就是油耗。一般车辆怠速时，每小时耗油量在2升左右。

2、积碳，车辆怠速期间，由于发动机转速低，进气效率也很低，无法充分燃烧，容易造成积碳。

3.三元催化转化器损坏。车辆怠速时，发动机混合气浓度很高，废气中的氧含量很低。此时如果没有完全燃烧的混合气，会直接在三元催化器的位置燃烧，导致三元催化器长时间烧坏。

怠速行驶对汽车的危害

1.长时间怠速容易造成积碳：汽车怠速时处于密集喷油状态。也就是说，汽车怠速时，气门很小，喷油器会喷出高浓度的机油，保证发动机运转。所以怠速本身比汽车行驶或高速行驶时更容易造成积碳。如果是长时间怠速，发动机的积碳肯定会更厉害。

积碳的危害：由于节气门上的积碳，节气门的位置发生变化。当发动机怠速运转时，电脑会接收到这个错误信号，计算出错误的供油量，从而增加车辆的油耗。

而且节气门体上的积碳会导致加速延迟，怠速不稳，一方面气门上的积碳会占据进气空间，降低充气效率，直接影响汽车的动力性能；另一方面，干积碳还会吸附可燃混合气中的大量汽油分子，破坏混合气原有的浓度；

这会导致冷启动困难，油耗增加，更严重的积碳会使气门关闭不严密。此外，喷油器上积碳的不均匀堆积，影响燃油喷射的雾化，造成气缸间的不匹配，还可能引起明显的发动机抖动。

2，电子系统也是注定的：车内的电子系统大多是用来娱乐的，比如大屏幕，CD等。有了这些电子系统，每个人的驾驶体验都丰富了。当汽车正常行驶时，所有这些电子系统都处于正常工作状态。