火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上运行的车辆，通常由多节车厢组成，是人类现代化的重要交通工具之一。截至2021年，我国普通普速列车和动车组共两种。

火车的内燃时代

1963年，中国开始制造第一代内燃机车。其中，1959年试制成功的‘巨龙’内燃机车，经过改进后正式定型批量生产，定型为‘东风’。1974年，东风4型机车正式出厂，标志着我国新一代内燃机车的首次亮相。

东风4型内燃机车是大连机车车辆厂于1969年试制的大功率干线客货内燃机车。1974年投入批量生产，速度超过120 km/h，东风4型内燃机车是我国铁路运输的主力内燃机车，担负着客货运输的任务。是东风系列和中国的经典内燃机车。

1991年底，df11型内燃机车完成试制，最高试验速度186 km/h，牵引13辆客车，最高速度162km/h，1992年开始批量生产。1994年，广深线正式开通，以df11型内燃机车作为准高速旅客列车(时速160公里)的牵引任务。Df11型内燃机车是我国客运内燃机车技术发展新阶段的重要标志，开创了我国铁路客运高速发展的新时期。

火车的电力时代

1969年，中国第一代电力机车韶山SS1开始批量生产，最高时速90公里，这是中国第一代轨道牵引的绿色电力机车。SS1机车性能稳定，运行非常安静，已成为电力机车中的黄金经典。

1994年10月，韶山SS8试制成功，功率3200kW，主要用于准高速干线客运，最高运行速度170 km/h，试验中最高速度达到240km/h，是当时中国最快的铁路机车。

2012年，首列HXD1D型机车下线，采用大功率IGBT(3300V/1200A)水冷变流器、大功率异步牵引电机、卧式主变压器、微机网络控制系统、全悬挂转向架、独立通风等技术。机车最大功率7200kW(单轴功率1200kW)，最大运行速度160km/h，最大试验速度176 km/h。