行驶了11万公里的车不算旧车。处于汽车发动机的最佳状态，应该属于中年的状态。从报废的角度来说，车辆60万公里就会报废，11万公里不算旧车。从使用的角度来看，运营车辆的里程可以达到每月1万公里，一年可以行驶11万公里，不算老车。

从家用车来看，一年开2万，11万公里快五年了，不算旧车。从车辆的制造工艺来看，无论是电器部分还是外涂部分，都有非常不错的工艺。这也使得11万公里的车辆看起来很新，处于车辆的成熟期。发动机等核心部件也处于最佳工作状态。

一些日系车的发动机开了30万公里，拆开来看还是很新。如果发动机使用好的机油，发动机行驶30万公里后的内部磨损相对较小。

汽车用久了，增加里程后发动机其实是可以的，只是车上一些容易磨损的零件会老化。车上有很多橡胶件，比如底盘上的密封条、橡胶衬套等。它会老化。底盘的衬套老化会导致底盘变大，影响汽车的行驶质感。

保养车的方法

1.机油保养

如果说汽车的发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程为5000公里或先来先半年(如现代、丰田)，部分车辆保养里程为10000公里或先来先一年(如宝马、奔驰)。更何况保养里程15000公里(如logo)。具体保养里程和使用寿命最好以保养手册为准。

相信大部分车主都有提前做保养的经历。不知道大家有没有被4s店的服务人员忽悠过。保养里程到之前需要提前做保养。其实这完全没有必要，只是浪费钱。保养油的选择主要是根据发动机的要求和使用环境。没必要一味追求高级油，只选对的，不要最贵的。如果选择的机油牌号不符，会造成润滑不良、烧机油等严重后果。

2.制动液保养

制动液(刹车油)的保养周期为2年或4万公里。制动液是保证制动系统的基础。所以他的要求比较高，现在的车大多用DOT4等级的刹车油。不同等级的制动液不能混用。

为什么要换制动液？因为空气中的水分会进入制动液中降低制动液的沸点，导致制动效果不佳，甚至无法制动。记得按照保养手册更换制动液，保护自己和他人。

3.玻璃水的保养

玻璃水的作用是清洁挡风玻璃。玻璃水分为冬季玻璃水和夏季玻璃水。目前市面上的玻璃水种类繁多，那么我们如何选择合适的玻璃水呢？

夏天涂玻璃水要求没那么高。夏天玻璃水的主要作用是去除虫胶，加玻璃水的时候可以适当加水。冬季应根据当地温度选择凝固点高的玻璃水。