高速公路上为什么不安装路灯
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高速公路属于高等级公路。根据我国交通部《公路工程技术标准》的规定，高速公路是指“能够适应25000辆以上的年平均昼夜小客车交通量，为小汽车高速行驶而设计的，所有出入都受到控制的高速公路”。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂货车等设计最高时速低于70公里的机动车不得进入高速公路。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路交通的规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款的，可以扣留其非机动车。
在责任方面，根据《道路交通安全法》第七十六条规定，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。"
高速上疲劳驾驶的危害
疲劳驾驶使驾驶员的判断能力下降，反应迟钝。驾驶员稍有疲劳，换挡就会不及时、不准确；驾驶员中度疲劳时，操作迟缓，有时甚至会忘记自己的操作；司机在严重疲劳时，往往会下意识地操作或者短时间睡着。在严重的情况下，他们会失去对车辆的控制，从而导致严重的交通事故。
避免疲劳驾驶的方法
长途客车驾驶员要科学合理安排出行时间。驾驶时请严格遵守法律，保证全天累计驾驶时间不超过8小时，白天连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，停车不超过20分钟，凌晨2点至5点严格执行停车休息规定。
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