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以前网约车给大家的感觉是“召之即来”，出行极其方便，但不知从什么时候开始，经常“一车难求”。

就在今天早高峰期间，作为一个网约车平台的白金会员，即使使用了优先调度权，等了近5分钟，依然没有车辆接单。相信很多人在早晚高峰时段或者偏远地区都遇到过和我一样的情况。有时候即使有人接单，司机也会从很远的地方赶过来，极其耗时。

面对这些情况，消费者要么下载多个打车应用，要么使用高德地图和美团打车等在线汽车聚合平台。现在，消费者有了一个新的选择，那就是乘坐出租车穿越Tik Tok。

抖音上也能打车了

近年来，Tik Tok一直试图建立一个生态闭环，将自己变成一个超级APP。为此，Tik Tok近年来一直在拓展新业务，如电子商务、本地生活、医药、支付等。近日，Tik Tok将目光投向在线旅游服务市场，悄然开放交通出行服务平台服务商资质。目前有出租车/网上拼车、搭车/拼车、出租车等。T3旅行作为旅行服务的头部平台，本月在Tik Tok APP中推出了“T3打车”小程序。此外，包括免费搭车在内的一些本地旅游服务平台也以小程序的形式入驻Tik Tok。

在得知Tik Tok也可以打车后，我立刻登录了Tik Tok，想试试看。然而，在Tik Tok学习了很长时间后，我不知道如何在Tik Tok打车。最后，我通过网上搜索了解到，Tik Tok的打车服务隐藏在Tik Tok的小程序中，我并不知道Tik Tok也有小程序。

Tik Tok旅游功能以Tik Tok小程序的形式呈现。相比微信的九宫格和高德地图首页的聚合入口，Tik Tok的入口相对更深。对于普通Tik Tok用户来说，如果没有指导，他们可能永远不会使用Tik Tok的出租车服务。对于那些知道Tik Tok有出租车服务的人来说，在短暂的搜索和体验后，应该很难成为“回头客”。

首先，点击Tik Tok左上角的菜单选项后，可以看到applet字样。要进入Tik Tok的小程序，用户需要在Tik Tok小程序中搜索“打车”、“出行”等关键词，或者直接搜索出行服务商的品牌名称，找到自己需要的打车小程序。

Tik Tok小程序搜索关键词“出租车”后，只给出了“T3出租车”和“快狗出租车”的搜索结果，后者专注于货运市场。

点击进入Tik Tok的“T3打车”小程序后，其整体页面极其简洁。点击起点选项不会像其他打车app一样获得位置信息，需要手动输入地址。其实这一步我有点惊讶。毕竟对于用户和司机来说，上传并获得精准定位才是在线出行服务最重要的部分。像Tik Tok的“T3旅行”，只需要手动填写地址，这还是闻所未闻的。

填写好起点和目的地信息后，点击提交用车请求，小程序会弹出“打车请求提交成功，等待司机联系”的提示。但是我等了很久也没等到司机联系我。在小程序页面中，没有“详情”、“我的”等传统的菜单选项。

经过多次核实，我确认Tik Tok的“T3出租车”仍处于测试阶段，不能实现正常的出租车功能。

此外，我还在Tik Tok的小程序里搜索了几个与网约车服务相关的关键词，比如“网约车”、“搭便车”、“拼车”。除了“搭便车”这个关键词，其他关键词搜索到的小程序基本都是与在线旅游无关的小程序。

在关键词“搭便车”搜索的五个小程序中，我也一一点击了。它们功能齐全，能够提供相应的服务，就像是有备而来。据旅游局透露，事实证明，Tik Tok交通出行服务的探索始于今年上半年，但头部出行服务平台并未做出积极回应。相反，一些当地的小型旅行服务提供商和搭便车服务提供商率先在Tik Tok创建了小程序，因此他们的小程序现在可以正常地为消费者提供服务。

或许Tik Tok才刚刚开始布局旅游服务不久。Tik Tok的旅游服务商不多，目前还不可能形成规模。目前，消费者不会选择通过Tik Tok打车，Tik Tok的旅游服务提供商也不会因为业务量小而对Tik Tok有任何方向性的战略规划。

抖音为什么要做打车？

据《阿拉丁-2022H1小程序互联网发展白皮书》数据显示，Tik Tok小程序月活跃用户已达6.8亿，每月可产生2亿条内容，几乎覆盖了Tik Tok所有用户群体。

拥有如此庞大的流量池，Tik Tok一直在思考如何变现。目前最成功的领域是电商，电商领域最成功的是直播。此外，Tik Tok的本地服务也不容小觑。凭借其庞大的流量和人工智能勾勒出的精准消费群体，Tik Tok可以向用户精准推送本地服务广告。

然而，Tik Tok的野心并不仅限于此。超过6亿天的工作足以支撑Tik Tok无国界的扩张，并把自己打造成一个闭环的APP。庞大的出行服务市场也是构建用户生活闭环极其重要的一环。

2010年中国网约车服务行业崛起。经过10多年的发展，中国网约车服务市场规模越来越大。

交通运输部数据显示，截至2022年10月31日，全国共有290家网约车平台公司取得网约车平台经营许可证，各地共发放网约车驾驶证和车辆488.8万辆。

在用户规模上，根据CNNIC数据，2016-2021年，中国网约车用户规模持续扩大，截止2021年年底，中国网约车用户规模已达到4.53亿人。

抖音打车会走向聚合模式吗？

最近一年，许多入局出行服务的企业都是以聚合打车的模式为主，因为相比于自建网约车服务，聚合平台模式下，运营成本更低，风险也更低，相当于轻资产模式。而采用这种模式后，聚合平台需要注意的就是对接入网约车平台公司的资质审核，其次是建立乘客保障机制，确保平台上信息服务的真实、准确和有效。

抖音此次开放交通出行服务的平台服务商入驻资格，让外界展开了遐想，纷纷推测抖音是不是在为打造网约车聚合服务做准备。

不过就在下午，有知情人士称，抖音自己没有做打车平台的计划。但无论如何，第三方出行服务商的入驻，都能够让抖音更好地构建自己的出行业务生态，从而将自己打造成为一个超级APP。

另外，我们也不排除未来抖音会成为类似于高德、微信一样的第三方出行服务聚合平台，毕竟这项业务成本小，还能够盈利。如果抖音能够把握好机会，有效地利用自己庞大的日活量和短视频引流的优势，也许抖音在出行领域上也能做出如电商业务一般的成就。