赵州桥又叫什么桥(我国隋朝宝贵的安济桥世界闻名)
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河北省赵县,一个鲜为人知的县,却因为一座跨河石桥,吸引了大批游客前来参观、缅怀。
这个桥段在小学语文课本上一篇名为《赵州桥》的讲解文章中也有专门介绍。赵州桥主要以其古老、美丽和坚固而闻名。
先说古,赵州桥又称安济桥位于石家庄市赵县的渭河河畔。
赵州桥建于隋朝的由隋匠李春设计建造,距今已有1400多年的历史。它是当今世界上最早、保存最完好的单拱平弧敞肩石拱桥。
建造者是一个名叫李春的石匠。中国的古建筑大多以木结构为主,存活1000年以上的很少。甚至石头和夯土建筑都被保存为赵州桥,仍然可以使用。
赵县地处古代交通要冲。连年战乱、洪水侵蚀、环渤海地震带地震频发、桥上人流不息、车马受伤、滴水穿石、铁杵磨针等岁月都会对桥造成破坏,自唐代以来有记载的修复有八次。
今天的赵州桥是新中国50年代翻修的。这种仍在使用的古建筑在世界上是罕见的。
再说漂亮。这座桥本身非常宏伟。跨度60多米,宽9米多,中间是车马,两边是行人。在一千多年前的古代,在没有大型机械设备的情况下,完全靠人力来建造这样规模的石桥,无疑是一项非常宏大的工程。
桥的江面上方有一个巨大的拱门,远看像新月,气势磅礴。两边有两个小圆拱,左右对称,非常漂亮。桥上还雕有吸水兽,寄托了人们对洪水来袭时桥会力挽狂澜的希望。
桥上的护栏上还雕刻有神兽、龙纹、花卉、竹子等图案。雕刻手法苍劲有力,龙纹或盘或卧或入水,变化多端,栩栩如生。
再说坚定性。屹立1400多年而不倒,这本身就证明了赵州桥在时间上的坚固性。近40米的河跨由28个独立的拱单元组成,两边是小圆拱,可以加快水流速度,减少洪水来时对桥体的冲击。
上世纪90年代,国际土木工程学会将赵州桥选为国际历史土木工程标志性建筑,并入选国际土木工程历史遗址。
赵州桥屹立了几千年,如此强大和著名,自然有著名的神话和传说。传说赵县居民每年都要遭受渭河洪水之苦。洪水期水势很大,水流很猛,两岸人过河是个大问题。
这件事被匠人创始人鲁班知道了,他不辞辛苦,一个人连夜把桥建好。居民们第二天早上看到这座伟大的建筑时欣喜若狂,他们争先恐后地赞美鲁班的成就。
这件事让骑驴来此的张大为震惊。张故意想跟鲁班大师开个玩笑,就把袋子一边的日月放在驴背上,约好柴荣,在五岳山上推着独轮车,一起来到鲁班面前。
问鲁班你建的桥能不能让我们两个同时过去。鲁班回答说,有名的石桥,两个人过不去还能叫桥?
果然,日月五岳不是闹着玩的。他们两个上了桥后,整个桥突然乱飞,碎片、飞沙走石,眼看就要倾覆。鲁班急中生智,跳下桥,双手扶住已经向东倾斜的桥,让日月和吴越顺利通过。
时至今日,桥上的仙痕依然存在。张的驴蹄印和柴的车辙仍然可见,但鲁班桥下的手印已经在一次改造中消失了。
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