有发烧友告诉我，在车里听音乐，感觉不到立体声和环绕声，尤其是一些改装过音响的发烧友，不禁要问：升级前约定好的舞台感(立体声)和环绕声效果(环绕声)呢？你不想让我在那里感觉像一场音乐会吗？

经过了解，我发现很多车主其实根本不了解立体声和环绕声，有的甚至把立体声当成了环绕声。两人傻傻分不清。我觉得是时候简单的给大家普及一下立体声和环绕声了。他们不是双胞胎，即使是双胞胎，也还是有很大的歧视。

什么是立体声？字面意思是有立体感的声音。我们生活的环境是一个三维空间。当我们听到这个空间的声音时，我们可以感受到声音的响度、音高、音色(什么声音是大脑分析出来的)，甚至可以感受到声音的位置和高低。当我们听到具有方位、水平等空间分布特征的声音时，就是我们所说的立体声。我们生活中的风、雷、车声、噪音都是立体的。

当然，我们能听到立体声是因为我们耳朵的双耳效应。比如有人从后面叫你，你通过双耳判断知道那个人在你后面，甚至通过音色知道他是谁。这就是双耳效应。也是基于这个原理，我们发明了两个声道来制作立体声。大部分车载音响设备都是2声道或者2.1声道(这里的1指的是所谓的低音炮)。具有两个独立声道的系统可以产生立体声，2声道或2.1声道系统就是这样的立体声系统。这里需要注意的是，有两个独立的声道，而不是两个扬声器。

一，立体声

什么是环绕声？指我们的听觉对声源的全方位空间立体感知。一般来说，当我们听音乐的时候，我们会被音乐所包围，仿佛置身于音乐所在的空间。

立体声能给我们舞台感，而环绕声让我们有身临其境的感觉。现在大部分人听音乐都是立体声，电影里还在用5.1声道的环绕效果。环绕声很容易让车内的每个座位都有听音乐的感觉，这就是& quot皇帝的位置& quot。高档车和带改装音响的车应用广泛。

二、环绕声

大部分原因是双方发言人与我们立场不同。由于双耳效应，音乐会让我们感觉倾向于靠近我们的扬声器。这样我们就需要加一个DSP，让贴近我们耳朵的扬声器发出延迟的声音，让所有扬声器到达我们耳朵的时间都是一样的，这样我们就能在车内感受到清晰的立体声，想要的舞台感自然就有了。

因为原车基本没有配备5.1环绕系统或者DTS系统，自然没有环绕音响。所以如果你想享受这种环绕感，你需要安装一个可以模拟5.1声道的DSP或者支持DTS的主机。

很多发烧友在换车载音响的时候都想要音响。环绕声真的有点不好听。虽然换DTS有助于营造环绕效果，但我觉得意义不大，纯音乐的DTS也不多。你怎么想呢？

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