日活跃超过1亿，免费使用的高德地图，它是靠什么来“牟利”的？

现在，人们有更多的机会去离家很远的地方旅行，但路漫漫其修远兮的说法已经不再实用，因为许多人已经离开了他们的家，生活在其他城市，甚至遇见比自己晚来的外地人来问路，也指不出个所以然.

现在好多人都离不开地图了。我们手机上常用的地图软件无非就是高德地图或者百度地图。

许多人不知道其实我们的地图用的卫星是北斗,但不管你使用哪种地图，它们之间是有区别的，最大的共同点就是完全不收费.

相比很多软件，这已经是一个可贵的品质了，所以很多人也很好奇，这些地图是怎么盈利的？

日活跃超过1亿，免费使用的高德地图，它是靠什么来“牟利”的？

首先，靠商家服务费。

当我们使用地图时，我们可以发现有很多东西可以找到，例如商业信息，有些人想在。.吃一顿好饭

在在地图里面搜索一道美食，出现的并不是美食，而是口碑比较好的饭店,这些商家向这些地图商家提供服务费，然后他们才能出现在地图上，这是一个双赢的局面。

对于用户来说，在地图上搜索店铺信息很容易，但是把店铺信息放到地图上却相当困难，因为要经过地图审核，各种申请渠道都要过关，其次才能够缴纳申请费.

有的店家为了生意做大，名气大，会多交服务费。

此时，我们可以使用地图来搜索餐馆。这些突然出现在前排的商家支付的服务费肯定不少。此外，还有带星号的，一般排在后面的这些商家就是交了登记费而已。

所以，想吃到好吃的，不要被地图上的排名迷惑，因为我们用的是地图搜索，店家很少用这个软件买单。

自然不可能用这个软件来评价，所以里面的好评很可能是被刷的。

但是当人们使用地图时，一般来说，在一般是首选目的地以及寻找最合适的路线，,只有公共场所的目的地指示器完全没有广告。

但是每张地图的最佳路线选择都不一样，所以在使用地图的时候，一定要结合自己的方向感。

其次，跟广告商合作。

现在有很多广告商，他们提高了在需要各种渠道来曝光自己的品牌，.的知名度在这种情况下，地图是一个很好的选择，特别是车企。.

如今，拥有汽车的人数不断上升，汽车保有量已达3.12亿辆。

一般来说，大多数汽车都会配备导航系统。这种导航系统可以在工厂配置，它最大的用途是用于提高顾客的好感度。.

但是不同品牌的汽车配备了不同的导航系统，这也是汽车对于消费者的价值之一。

车上的导航系统和手机上的导航系统是一样的。用户皮肤不收费。只有车企要提供服务费。一般来说，越全面的服务要缴纳的费用越高。

最后一种盈利自然是广告费，:这在每个软件中都有。例如，当我们打开软件时出现在页面上的肯定不是软件内部的页面，而是一种广告。.

用户越多，软件服务费越高。比如高德地图的活跃用户数已经超过1.15亿天，这意味着即使没有人使用高德地图，只要下载该软件，高德地图就能盈利。

很多人都好奇，高德地图都出现到底是盈利还是亏损呢

任何新事物的开始都是一种损失，高德地图也是如此，但奇怪的是高德地图在2014年第一季度财报显示亏损4600万美元.

很多人都很好奇，这么大的缺口需要多少年才能填补？

事实上，随着信息时代的到来，任何一种用来提供服务作为大数据基础的软件都不能再亏损了。之所以会有盈亏水平，是因为运维成本太高。

而且，地图要随时更新。不仅如此，还需要购买北斗或者是GPS数据。未来，用户越多，大数据时代的便利性越高。自然，一个软件不会是一直亏损下去。.

就是因为跟其他的企业合作,这家一直亏损的公司能够生存下去。

我们都知道马云很有钱，阿里巴巴的有数不清的钱，可以说是极其有钱。2014年，这个个公司就收购了72%高德的股份。

只要是适应经济社会的服务型基础软件，对于普通人来说都是不可或缺的。无论从民间商业还是商业的角度来看，高德地图都值得大家扶持.

尤其是爱吃外卖的，或者外卖小哥，没有这些地图会更难。