今年6月，重庆渝北区兴隆镇举办第五届杨梅文化节，吸引了众多市民前来采摘。对于发展杨梅产业10年的兴隆镇来说，随着渝北“空港都市圈”的建设，或许在不久的将来，这里的杨梅不仅能吸引当地游客，还能“飞出去”，走向世界。

自信采摘园的杨梅比超市贵。

今年6月21日，兴隆镇第五届杨梅文化节拉开帷幕。据了解，仅21日和22日，就接待游客2万人，销售杨梅8000公斤。

2004年，兴隆镇决定把发展杨梅生产作为调整种植结构的重要突破口，把杨梅作为该镇未来经济的支柱产业，准备成立杨梅专业合作社，采取“龙头企业专业合作社农户”的经营模式。经过10年的积累，全镇已种植杨梅2万亩。目前年水果生产面积超过2000亩，可产鲜果20万斤，被业界誉为“中国著名的杨梅之乡”。

“游客入园挑30元/人入场费，想吃什么就吃什么。如果他们吃不完，就以30元/斤的收购价拿走。”兴隆镇经济发展办公室副主任田说，兴隆镇的杨梅价格比超市高得多。这是因为兴隆镇生态旅游项目的开发突出了休闲和采摘的功能，从而提高了农业效益。

从2011年开始，兴隆镇连续三年持续建设杨梅主题公园。规划建设以杨梅主题公园为核心区、总面积3000亩的梅海甜园，打造重庆杨梅文化地标和杨梅产业对外展示交流平台。

“经过三年的持续投入，我们已投入600多万元，完成了杨梅文化广场、停车场、公厕、杨梅文化景观长廊等基础建设项目和基地周边农房改造、环境连片整治。硬件设施越来越完善。”田对说道。

农民的口袋鼓了起来，发展杨梅深加工

让兴隆镇种植杨梅的农民兴奋的是，由于闽北“空港都市圈”建设，依托城市和空港双重优势，该地区将大力实施农民收入“倍增计划”，打造空港都市农业，力争到2020年农民人均纯收入由目前的1万元翻一番，达到2万元。

为此，渝北区将重点建设特色高效农产品基地，发展航空粮油产品、畜禽产品，建设珍贵农产品和冷鲜食品集散地，发展生态旅游项目，提高农业效益，建设以机场为基础的都市农业。

“既要发展杨梅和配套旅游产业，又要让杨梅‘飞’出去。”田对说道。据了解，兴隆镇将重点发展210国道沿线的杨梅特色优势产业，启动王美农业杨梅酒厂建设，走鲜果销售和深加工并重的道路。目前，已支持王美农业公司投资500万元新建杨梅酒厂，包括产品储存区、文化展示区、深加工区等功能分区。加工区一期有一条杨梅葡萄酒生产线，预计产酒100吨。随后，将进一步投资建设杨梅汁生产线和果脯生产线。

“这样一来，我们就更担心销量了。”村民刘听说要建酒厂，高兴极了。他说，杨梅因存放时间短，如果不及时出售就会腐烂，很可惜。酒厂建成后，不仅可以把家里的杨梅卖给酒厂酿造杨梅酒，还可以解决销售问题。在外打工的亲戚也可以回来酒厂打工，离家近，口袋鼓鼓的。

建设以机场为导向的都市农业

“这是市委五大功能区域战略在渝北的落地。”渝北区委宣传部相关负责人表示，渝北农业不局限于本地市场，而是放眼全球，瞄准高端客户，实行“都市农业、空港农业”双引擎驱动发展模式，将自身农业优势与区域空港优势相结合，发展空港型都市农业。

就像渝北区统景镇银赫村的“歪嘴李”，5年前最多卖3元钱一斤，现在等市民上门采摘后能卖到40元钱一斤；空运到港澳台、马来西亚等地，每斤高达100元。“让更多的农产品像‘歪李子’一样‘飞出去’。该负责人表示，根据规划，未来几年，渝北区将结合临空都市农业建设，力争农民财产性收入年均增长15%以上，到2020年农村居民人均可支配收入突破2万元。

目前，在空港工业园区，已经建立了一个新的农产品物流园区。这里是重庆市唯一的综合性市级农业合作联社——重庆益农嘉农业合作联社的总部。立足渝北，打造渝北空港农业知名品牌。

杨梅市场前景广阔，大规模种植前景看好，带动了经济效益，具有良好的发展空间。为保证产业发展，产业实现绿色转型，带动农民增收更有后劲。