行车制动器（行车制动器失效标志）
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行车制动器是汽车的刹车系统。
它可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。
众所周知，能量既不会凭空产生，也不会凭空消失，它只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化或转移的过程中，能量的总量不变。
汽车在加速过程中把化学能转化成热能和动能，刹车时刹车系统又将汽车的动能转化成热能散发到空气中。一辆车从静止加速到时速100公里可能需要10秒钟，但从时速100公里刹车到静止可能只需要几秒而已，可见刹车系统承受着巨大的负荷。
刹车系统原理
刹车系统的制动原理是汽车利用刹车片与刹车盘及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。
刹车系统能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
刹车系统的保养时间
1、盘式前轮3万公里左右；盘式后轮6万公里左右；鼓式刹车10万公里左右。
2、刹车系统是保障安全的关键，更换周期只是粗略的参考，重点看厚度，提前检查才最保险。
3、刹车油在行车6万公里及左右进行更换。
行车制动器是汽车的刹车系统，可以在车辆行驶中将车辆减速并停止。制动器分为行车制动器（脚刹）、驻车制动器（手刹），由制动踏板、推杆、制动主缸、制动轮缸、制动鼓、制动蹄、制动底版、摩擦片、制动蹄回位弹簧、油管等几个部分组成。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹），便于在前进的过程中减速停车。驻车制动器不但可以使汽车保持不动，若行车制动失灵，当车停稳后，就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后溜。
制动器就是刹车。制动器分为行车制动器（脚刹），驻车制动器（手刹）。
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