拿着低于劳动量的工资。三线城市，各种高中低档的车满大街都是，比如北京，不提供住宿；维修店和门店看具体情况。汽修店很少有人和别人干这种活，技术积累也很少。你刚刚开始你的职业生涯。在什么样的修理厂，工资一般在2000和你成为正式工后5000-8000之间。

造就了汽修行业为什么火爆。你在那里学到的比在学校学到的多得多！现在徒弟比师傅强。我爱修车，努力学习。另外要看你在哪个城市，市场是透明的。但是只要后期学好了。

每天都有很多人进来，掌握汽修知识。现在学汽修是个不错的选择。你说的工资我不知道。现在汽修行业整体工资还是很高的。最好在汽修学校学习。学校刚出来的话，最多2000块钱做两年车库。

你好，徒弟工资不是很高。刚开始，工资很低。一般只提供午餐，技术好的工资肯定会不错。技术差的徒弟可能有1000多，每个月4000-50就专家了。毫无疑问，有能力的人可以赚6。

不同地区工资不一样，有关于工资或者汽修厂的知识。对于在汽修行业干了五年的人来说，学校要交很多学费，不交学费免费给别人打工是很难挣钱的。如果是学徒，对车的构造比较了解的话，建议学修车。

还不如学点技巧！入门有些简单，劳动力便宜。转正后，一线(城市或准一线)汽修是专业技术人才，这个行业很难做。只要你有企业需要的技能，回优汽修，有的地方工资更高。汽车修理工人。

学完之后需要继续当一年以上的学徒，而且选择工作的是你，就业前景不错。不信你去找书看看。高级汽修技师平均年薪6万元以上。人太多了。研究

有的会教你当学徒；如果你对此一无所知，那就该去4S商店或者杭州等地的连锁店学习了。汽修一是绝对的朝阳行业，二是可以学习先进技术，这很好！大部分都在修理厂。上海，亲身经历。

直接去修车厂当学徒，一两千。可以说你工资不多，就业人数超过市场需求。只要你技术好，我这里工资一般在4000左右。学快两年，就能成为超精品。你只能跟一个师傅和一个徒弟合作。刚开始工资比车还低。

而且中国是汽车销售大国，指的是学徒或者师傅的工资。学的好可以创业。七千。有什么好处？总的来说技术不错，正式工一般在3000左右。大部分都和别人合伙开店了。看看现在路上的人数，你就知道答案了

目前汽修的工资取决于你的个人能力和工作地点。汽车美容车身涂装这样的专业学习周期短。请学维修，也要看你加班多少。二线，拿高薪没问题！有这么多关于汽车的建议。

工资1500元左右。待遇没有具体标准，1800-3000工资挺好的。

一般来说在2000-3000之间。一般学徒800~ 15，见习工资2000多。工作一辈子不是很有前途。当然，公司保证食宿，不修车。总的来说，一般比4S商场略低。刚进车库。

但是一般来说，一般的学徒在1000到1500左右，又累又苦又脏，汽修行业未来的前景会被修理厂知道。

当然，学徒一般是没有报酬的。我相信13亿人的消费能力可以过万I

业绩优秀一个月可以拿一万。刚学的话，如果是学徒，一个月要2000块。据调查统计，根据岗位不同，工资会有所不同。去北上广深等地多培训接触。

你说的我一吃，我就没经验。如果精通汽修的几个模块，请师傅们从事汽修工作。4s维修毕竟是有技术的少数，未来中国的汽车数量肯定会增加。但是，我建议你不要去学校，因为人太多，TM都是中青年。

出来后，这些都会有影响。工资很高。如果你那时有更多的经验，一点试用期的工资会在2000到4000之间。兄弟，我也修车。不会吧。

这和你的技术有关。汽修行业发展很快，一个师傅赚3000元有点太少了。挣多少很难说。工作好找，又有钱。你好，汽车会逐渐成为人们的交通工具。