任何涉及核能和核能的事情都是相当危险的。核辐射是无形的，但是危害很大。任何一个大中型核装置发生泄漏或者发生更大的事故，都不是一个地方或者国内的问题，而是具有重大国际负面影响的灾难。掩盖是没有用的。切尔诺贝利和福岛就是活生生的例子。军用反应堆的管理自然更严格，但再严格也不能保证事故概率为零。舰上军用反应堆方面，美苏都发生过核泄漏，导致整舰报废，人员伤亡，污染海洋的事件。据说早年某国有一艘核潜艇，出现了少量不太严重的核泄漏。虽然没有造成重大人员伤亡和海域污染，但被核污染局部污染的潜艇也整体上报。军事和经济损失巨大。当代一些人对核电往往有两种极端心态，要么视为洪水猛兽，远离它；要么无条件崇拜，认为核电非凡，无所不能。——美国有了核动力航母，我们今天也必须要有，否则永远落后于美国人。这两种心态其实都是偏执和不正确的。核电既不是魔鬼，也不是万灵药。核能有许多优点，但也有同样多的缺点。当代顶尖核电的科技水平，可以避免早年核电包泄漏导致整船报废的严重事故。不过还是要保证百分百确定。核动力航母在正式下水之前，需要经过陆地和海上完整复杂的测试，证明我们新设计的航母核动力包有绝对可靠的安全性能，才能装上航母，否则达不到速度。一旦出现重大缺陷，整个核动力航母项目都将被推倒，这不仅是耽误十年八年的事情，更会对海军乃至其发展战略造成严重的负面影响。目前新核电包已基本完成陆试，但水试平台尚未建成。即使今年建成，最快也要两年后才能投入运营。在水实验堆证明绝对可靠之前，国产核动力航母是不可能切割第一块钢板的。按照目前的进度，第一批实验数据最快也要到2020年底才能得到。(兵说专家：渤海狼山)

答：国产航母的成功下水标志着迈出了坚实的第一步，具有里程碑式的意义。为未来建造吨位更大、作战能力更强、续航时间更长、舰载机更多的核动力航母提供技术支持。举国欢呼，恭喜！期待2025年下一枚常规电弹下水，祝愿2025-2030年下一艘004核动力航母成功。

我是萨沙。我来回答。萨沙的9633回答。辽宁舰的动力系统不是国产的，而是原来装备的4台TB-12汽轮机。中国在20世纪90年代购买的现代驱逐舰使用了4台俄制高压锅炉和2台GTZA-674蒸汽轮机，每台功率为5万马力。根据中俄协议，俄方转让GTZA-674技术。事实上，GTZA-674和TB-12都源自苏联的TB-8汽轮机。而中国早已引进了TB-8汽轮机技术，并仿制了453型国产汽轮机。051型驱逐舰是海军研制的第一型驱逐舰，70年代初建造17艘。其动力系统采用蒸汽动力，四台锅炉带动两台453型汽轮机(TB-8型汽轮机)，在此基础上研制出改进型453B。051B型驱逐舰“深圳”号使用了两台453B型汽轮机，后来的051C也使用了453B型汽轮机。因为这些技术是一脉相承的，TB-12是由TB-8汽轮机发展而来，主要是将单台功率从36000马力提高到45000马力，而GTZA-674将单台功率提高到50000马力，总功率为100000马力。但起初瓦良格号的动力系统不全，只能靠拖船牵引。辽宁舰动力系统技术总监、船舶重工集团公司第703研究所所长助理陈明回忆，2004年他是锅炉研究室主任，负责修理锅炉。结果上船后才发现，瓦良格号只剩下主锅炉，所有相关的燃烧系统、控制系统、辅机及附件、阀门、仪表都不见了。总的来说，只剩下一个壳了。为了修理锅炉，花了两个月时间研究制定修理方案，又花了一个月时间由国防科工局研究批准。因为修锅炉是重中之重，中央还要求他们在电力系统上签下军令状，保质保量完成任务。修复工作始于2004年，期间遇到了难以想象的困难，耗时长达5年。直到2009年5月，船上的锅炉才点火成功。陈明回忆说：开工7年后，2011年8月，中国第一艘航母进行了首次航行试验。经过五天的航行试验，主锅炉和主动力系统经受住了考验。但是修复过程极其艰难，压力也很大。在此期间，67岁的高级工程师李祖德在大连突发心脏病去世。

截至目前，中国已经购买建造了5艘航母，其中只有辽宁号航母在服役，明斯克号和基辅号两艘航母已经改造为航母公园。此外，还有一艘从澳大利亚购买的墨尔本号航母，用于中国航母的研究和拆解。目前中国最大的航母是中国自己建造的001A型航母。001A型航母于2017年下水，预计在今明两年内服役。按时间顺序，第一艘来中国的航母是墨尔本号航母。墨尔本号航空母舰于20世纪80年代由澳大利亚海军退役。1985年，墨尔本号航母作为废船卖给中国，由中国一家拆船公司拆解。在拆解墨尔本的过程中，中国技术人员学到了很多建造航母的经验，为中国日后建造自己的航母打下了坚实的基础。墨尔本号航母的甲板长度只有211米，宽度只有24.8米。只是一艘排水量2万吨的轻型航母，无法与国内后来引进的基辅级航母相比。苏联解体后，俄罗斯无力维持苏联时代的庞大舰队，退役了老旧的基辅级航母。俄罗斯退役基辅级航母后，中国从俄罗斯引进了明斯克级和基辅级航母。因为基辅级航母的设计理念，中国没有将两艘基辅级航母改造成航母，而是改造成航母公园。基辅级航母长273.1米，宽49.2米，满载排水量超过4万吨。

排水量和甲板大小都要略逊于辽宁号航母。辽宁号航母的前身是苏联海军的瓦良格号航母，苏联解体之后，瓦良格号航母被俄罗斯抵给乌克兰。我国从2乌克兰购买瓦良格号航母后，对瓦良格号航母进行了部分改造，建成了我国第一艘航空母舰。辽宁号航母的舰长304.5米，宽度达到了75米，排水量超过6万吨，无论是甲板大小还是整体吨位，都超过了我国早期引进的三艘航空母舰。我国的001A型航母是根据辽宁号航母的大小，建造的同级别的航空母舰。在辽宁号航母的基础上，001A型航母优化了舰体的比例配置，并且同时优化了甲板的空间大小。001A型航母的满载排水量超过6.5万吨，甲板宽度也要超过辽宁号航母，是我国当前最大的一艘航母。虽然001A型航母是我国当前最大的一艘航母，但是在未来随着我国航母下水速度的加快，我国肯定还会有更多的大吨位航母下水。

核动力航母早晚都是要有的，世上已没人对我们小型反应堆取得的成就视而不见。如众人熟知的“玲珑一号”，可为20万城市供电，“长相”号为精致的微堆，2008年已投入应用。如今，移动式发电站船舶，正在打造之中。为求稳妥，一艘核动力破冰船，已开工。你能说它还不成熟吗？传说中的美国“福特”号航母，使用两座A1B反应堆，功率输出逆了天，现在我们的一座小堆可以顶两座A1B，早不是传说。那么开工呀，你倒是造呀，谢谢，这事不急，核动力之事，已经解决。过去我们所有的装备，都缺充足的动力，从装甲车，飞机到舰艇，只要有了配套的动力，发展才能有可靠的保证。到今天气象一新，基本上可以比类齐肩，还差一些吧，正在努力，比如核动力，从来记得。不只核动力动力当然顶顶重要，电磁弹射，全电推，乃致固定预，五代舰载战斗机，没有的一切，都在发展起来，技术形势越来越明。拿国宝级专家马伟明的话来说就是，要超就超美国，是呀，超别人没有意思。完成超越是一回事，投入工程应用是另一回事，要全部投入应用，仍需努力。航母是项大事业，牵扯到配套太多，号为海上移动的科技城堡，一物一陈非虚设，是件细思极恐之事。百年航母，百年海军，这一步要跨过去，非三年五载之功。常规动力的003到2023年下水，节奏就蛮快了，这期间我们可以潜心用心，在工程化应用上多加努力。不停下脚步，事半功倍，行百里而半九十，只在朝夕之功。这事急不得世上核动力航母，美法两家，只有美国大获成功。都知道核动力好，有无限动力，可以全球航行，然核动力实在并不是一件一蹴而就之事。“戴高乐”号的动力一直成问题，大感头疼，从下一艘航母起，决定不再使用核动力，动力一直不足，而且存在不少安全隐患，部署没有呆在船厂的时间多。作为工业强国的法国，居然如此，不得不让人唏嘘感叹核动力之难。作为航母新秀的我们，不得不谨慎从事。本来我们的传统作风如此，不急于求成，不会脱离实际办事情。那么照此下去，不造则已，造就会造好，不会受到动力拖累。为了航母期盼多年，为了更强的航母，会更加努力。