国家统计局1月17日发布的数据显示，2022年国内生产总值(GDP)比上年增长3%，全国GDP总量超过120万亿。

在全国整体数据公布之前，全国各地相继召开两会，各个城市的GDP数据也相继出炉。

目前中国有24万亿GDP城市(不含港澳台)，数据显示这些城市的GDP总量已经超过全国的三分之一。

在公布增速的万亿GDP城市中，2022年全部实现正增长，其中苏州、福州、长沙、武汉、合肥增速跑赢全国。

这些万亿GDP城市，跑赢全国

早在1月7日，被称为“最强地级市”的苏州就率先公布了GDP成绩单。根据苏州市政府工作报告，2022年苏州GDP预计达到2.4万亿元。2021年，苏州GDP为2.27万亿元。据测算，苏州2022年GDP增速可能超过5.7%。

苏州工业园区。图/视觉中国

强大的工业仍然是苏州发展的背景。数据显示，2022年，苏州规模以上工业总产值4.36万亿元，位居全国第一。

在公布增速的主要城市中，福州2022年GDP增速达到5.2%。

为什么福州能顶住压力，在2022年实现相对高速增长？

“相比很多城市，2022年福州受疫情影响较小，福州都市圈和最近两年建设的‘强省会’战略也开始发力。”厦门大学经济学教授丁告诉《中国新闻周刊》。

福州闽江北中央商务区。图/视觉中国

此外，在丁看来，除了受疫情影响较小，2022年亮眼的增速也是福洲厚积薄发的结果。目前福州已经培育了钢铁、石化、纺织、化纤等几个千亿产业。此外，福州的民营经济、县域经济也比较发达，诞生了福耀玻璃等知名民营企业。

在良好的经济基础下，福州近两年也大规模改善投资的软硬件环境丁接着说道。

比如，目前福州长乐机场二期扩建工程正在加快推进。福州的港口也在努力扩张。江阴港区是福州的核心港口。港区规划有19个集装箱泊位，可形成825万标箱吞吐量。目前已建成5个泊位。2022年4月，福州港罗源湾港区南北航线正式通航，其他扩建工程也在有序进行。

除了福州，在已公布增速的城市中，中部三大省会城市长沙、武汉、合肥的增速也跑赢全国。

长沙政府工作报告显示，2022年GDP预计增长4.8%，规模以上工业增加值增长8.5%，位居中部第一，一般公共预算收入突破1200亿元。

长沙橘子洲。图/视觉中国

武汉的政府工作报告也显示，2022年，武汉地区生产总值预计增长4.5%左右，总量达到1.9万亿元左右。此外，2022年，武汉净增高新技术企业3000家；固定资产投资增长11%。

合肥公布的2022年GDP增速为3.6%。

在很多业内人士看来，2022年上述城市的增速之所以能“跑赢”全国，不仅是因为国家的中部崛起战略，也是因为各省推出的“强省”战略。

近年来，许多中西部省份开始逐步实施“强省”战略，支持省会城市发展，提高经济总量，增加在全省经济总量中的比重，扩大省会城市规模，通过省会城市的带动作用带动全省发展。

武汉、长沙、合肥是“强省会”的代表。不少业内人士认为，近年来，先进制造业成为支撑这三座城市增长的最重要因素。

“不管武汉、长沙

根据上海发布的政府工作报告，2022年，上海GDP有望达到4.45万亿元。2021年，上海GDP为4.32万亿元。

此外，中国另一个“4万亿”城市北京也在政府工作报告中透露，2022年GDP实现正增长，但至今北京仍未公布去年GDP的具体增长情况。

北方“明星城市”缘何掉队

值得一提的是，过去几年，长沙和郑州在GDP城市排名上一直处于“你追我赶”的态势。在经济增长方面，郑州一直是北方的“明星城市”。

但今年，相比长沙4.8%的GDP增速，郑州2022年的增速只有2%。

郑州为什么突然慢了下来？

在很多业内人士看来，虽然不能否认疫情对郑州的影响，但郑州增速放缓实际上暴露了其产业结构一直存在的问题。

丁分析，郑州的产业比较单一，先进制造业或者高端制造业发展相对不足，过于依赖富士康。

受疫情影响，郑州富士康订单出货大幅减少。2022年11月6日，苹果官网发布声明称，疫情暂时影响了iPhone14Pro和iPhone14ProMax在郑州的主要组装设施，郑州工厂产能大幅降低。

武汉、长沙、合肥、郑州虽然都属于中心城市，但经济结构差异较大。

郑州

武汉的主导产业是计算机通讯及其他电子设备、煤炭石油化工、汽车等；长沙的是工程机械、汽车及零部件、电子信息、新材料和食品（含烟草）；合肥的则是电子信息和家用电器、汽车和装备制造、材料和新材料、能源和新能源、食品医药。

但郑州工业产值当中的近70%由电子信息产业贡献，这与富士康及其带动的产业链上下游息息相关。

“郑州的GDP约1.3万亿，它的百分之一大概就是130亿。富士康一旦大规模减产，对郑州增速的影响可想而知。”中国社科院区域经济研究员牛凤瑞对中国新闻周刊表示。

牛凤瑞分析，与富士康的高度“绑定”，为郑州经济带来很大不确定性。

富士康之外，郑州本土的汽车企业最近几年也备受冲击。

由于高铁、顺风车等行业的快速发展，整个汽车客运市场受到巨大冲击。郑州知名上市公司宇通客车的业绩近年来也受到较大影响。

宇通客车2022年的三季报显示，报告期中宇通客车营业总收入同比下降16.28%，净利润同比下降50%。

郑州对于房地产的依赖，是另外一大问题。

“郑州高速增长的那几年，也是其房地产投资快速增长的几年。但随着水灾、疫情等方方面面的影响，郑州地产市场急转直下，对当地经济基本面的影响也逐渐暴露出来”，丁长发分析。

在牛凤瑞看来，一个城市提升先进制造业的能力不可能一蹴而就。他说，“至少先培养出适应产业升级的高教资源和人才。”

最近河南宣布，在“十四五”期间，将投入130亿元专项资金，支持“双一流”高校的建设。

两万亿城市“扩容”，新晋万亿城市空缺

值得注意的是，在全国城市发展的“成绩单”中，出现了7座“两万亿GDP”城市。

2023年1月3日，成都宣布，2022年成都经济总量进入“两万亿俱乐部”。至此，继上海、北京、深圳、广州、重庆、苏州之后，第七座GDP超2万亿元城市诞生。

而后续的城市，要想跨入“两万亿”，似乎也不太遥远。

武汉宣布，2022年GDP总量达到1.9万亿元左右。杭州2021年GDP为1.81万亿，2022年前三季度GDP为1.36万亿，实现同比增长。

作为第一梯队的武汉、杭州，有望在2023年联袂晋级“两万亿俱乐部”。

不过，2022年，“万亿GDP城市”俱乐部并没有迎来新的成员。2021年全国GDP破万亿的城市也只增加了一个，即广东东莞。

GDP紧随东莞之后的城市是江苏常州。

最近，常州宣布，预计2022年GDP总值为9500亿元左右，同比增长约4%。2023年被常州定义为冲刺GDP万亿之城的决胜之年。

GDP紧随常州之后的是山东烟台。

2021年，烟台市GDP为8711.75亿元。2022年，烟台的GDP预计增长5%以上，突破9100亿元，离万亿GDP仅一步之遥。

目前看，山东拥有两座“万亿之城”，分别是青岛和济南。与此同时，经济总量排在山东之前的广东和江苏，则分别拥有4座万亿城市。

如果常州和烟台晋级万亿GDP城市，广东、江苏、山东这三大经济强省也将形成新的万亿梯队。

今年常州、烟台如果继续保持高速增长，在空缺一年之后，中国“万亿GDP城市”俱乐部将在明年迎来新成员。

作者：赵越