以三大航空公司的飞行员为标准，民航飞行员的工资由三部分组成，即基本工资、飞行补贴和其他众多补贴。基本工资大概是每月1万到2万人民币，而飞行补贴波动很大，很难计算。

00-1010在大众眼里，民航飞行员属于高收入群体。民航飞行员的认知也没错，但说到细节，民航飞行员的工资到底有多少，谁也不知道。那么民航飞机的飞行员能拿多少工资呢？

其实飞行员工资差别很大，因为国内不止一家航空公司。有三大航空公司：中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司。这三家航空公司都是国有企业，管辖着全国70%的民航飞行员。作为国企，这三家航空公司的薪酬自然会更高，也更稳定。而那些民营的小航空公司，自然也开不出太高的薪水。

以三大航空公司的飞行员为标准，民航飞行员的工资由三部分组成，即基本工资、飞行补贴和其他众多补贴。基本工资大概是每月1万到2万人民币，而飞行补贴波动很大，很难计算。在我国，民航飞行员的飞行持续时间是从所有乘客登机关舱门开始计算的。

当然，无论飞机延误多少次，都不可能去任何地方，所以飞行员的飞行补贴还是有最低保障的。在不同的航空公司，飞行员一小时的工资从300到800元人民币不等。其中南航的标准较高，其他两家航空公司的标准较低。

根据我国《民航法》规定，飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。按飞行员飞行补贴最高标准800元计算，这100小时飞行就是8万人民币。再加上1-2万人民币的基本工资和其他众多补贴，最高级别的民航飞行员月入十几万不是问题。

00-1010目前国内飞行员工资已经达到国际水平。但由于技术门槛较高，各航空公司飞行员仍供不应求，就业前景普遍较好。

飞行员毕业后会被分配到航空公司的分公司当飞行员。在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。通过所有考试后，你就可以成为副驾驶飞行员了。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。如果他们成为机长飞行员或者飞国际航班，工资会翻倍。

副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试后，可以被任命为机长飞行员。飞行员经过相应的程序选拔和培训后，可以被任命为飞行教员。此外，还有一些飞行员进入了飞行技术管理和企业管理的岗位。