一线航空公司(国航、东航、南航)副机长工资约1.5-2.5万；机长工资5-8万左右；二线航空公司(川航、厦航等。)有副队长工资2-4万左右，队长工资5-8万左右；民营航空公司(春秋航空、顺丰等)的副机长。)年薪40-60万，船长年薪130-150万。

00-1010机长的待遇会根据他的级别和机型不同。总的来说，他的工资很丰厚，副队长工资超过2万元。如果他成为一名飞行员或飞国际航班，他的收入将增加一倍。

民航机长主要分为机长和副驾驶两部分，薪酬水平也不一样。按照最近的薪资水平，副队长年薪在18-40万之间；船长年薪从80万到180万元不等。

目前国航、南航、东航最资深的教员机长收入在6万元左右。一些小航空公司因为发展需求，机制灵活，会多给机长工资。

一些小航空公司的机长年薪可能在70-80万元，而一些大航空公司的机长年薪在40-50万元左右。一个教师船长的年薪大概在70-80万元，而一些货运船长的年薪可能在百万元以上。

00-1010从副队长升为队长，意味着要承担更多的责任。

在一些航空公司，资历、经验和技能是成为机长的标准。在成长中的航空公司，副驾驶升任机长，会有更多机会坐在驾驶舱左侧的“总指挥”位置(副驾驶一般坐在驾驶舱右侧)。

副机长要晋升为机长，首先需要达到肩章上的“三道杠”，成为高级副机长(SeniorFirstOfficer)。当高级副驾驶飞行经验更多，通常达到4000-5000飞行小时，就有可能晋升为机长。当然队长工资很高。

整个晋升选拔过程竞争激烈，要求很高，所以资深副队长必须证明自己有必要的技能和成熟的心态来担当这个队长的重任。

在飞行过程中，副驾驶必须严格履行职责，配合机长确保飞行安全。就像做手术一样，不能只靠主刀医生一个人，需要大家共同努力。飞机上也是如此。每个帖子都很重要。没有任何人，飞机就飞不起来。