许多新手不知道21速、24速、27速和30速之间的区别。只知道21速是3* 7,24速是3* 8,27速是3* 9,30速是3*10，选择更大。

许多初学者也在问24速是否比27速快。有人骑着铁架老山地车跑在别人后面，有知道你不跑的人，他们是27速，你跑不了别人。其实速比只是给骑行者更多的选择，速度是取决于自己的腿部力量和耐力，只要你强壮，21速并不比24速慢!山地车理论上能骑多少步，同样踏频27比24跑得快，24比21跑得快。

但实际上，高传动比很重，步进频率自然会降低，步进频率下降，速度自然会下降，达不到理论速度。或者有些新手买了车后说，我的车挺好的，我的车怎么能踩这么硬，原因就是你在骑行的时候没有选择合适的传动比。

27速和24速比21速有更大或更小的传动比，使您可以多跑或少跑。由于24齿轮盘与21齿轮盘不同，较小的齿轮盘可以获得更轻的传动比，在爬山时呈现出很大的优势。

24速车即使在使用2*1速比时，也能达到1.07的传动比，如果飞轮是11~32的车，则能达到1的传动比，(21速的最小传动比为1)。因此，24速比21速车的优势不是最快的档位，而是最慢的档位，让你走山路更轻松更有力。而普通初学者只想24速比21速踏板快，可能很少有人把每个齿盘和飞轮齿分一次，看看有什么区别。很多人买一辆好的山地车，通常只是在城市的马路上跑，骑着上下班，还有人怕丢，一年中骑的天数有限，其实是浪费好车。

汽车是用来骑的，不是用来买的。一辆好的山地车它的设计是合理的，山地车本身就是为山路而生的，如果有新车要为城市奔波，那就可以买一辆城市休闲车，或者公路车。

27速车，它的飞轮一般和24速一样，不同的是最大的前齿盘从42调整到44。另外24速或27速与其档次不同，汽车的各个零部件也都升级到更好的车型，这也是区别所在。也有说法是小轮折叠车不适合跑山路，它只适合路况较好的地方。小轮车不慢，但是不要在山路上跑，不是很安全，而且在路况不好或者踩刹车的时候很容易摔倒。