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中国民族文化中最独特的是怒族文化，而怒族文化的代表就是滑索过河。由于怒江水流湍急，地理位置不符合修建大桥的要求。滑索过河真的不是一般人能想出来的，这也体现了怒族人的聪明，敢于冒险。同时，这也是它们的一大特点，是人们眼中的一大奇观。

怒江大峡谷和怒江两岸的碧洛雪山、高黎贡山，峰峦巍峨，险石林立，悬崖峭壁陡峭，峡谷中激流汹涌。自古以来，这里的交通就很不方便，所谓“岩羊无路可走，猴子也愁”。在整个怒江上，只有少数的渡船，水流稍慢，可以用木船摆渡，但在其他地方，既不能建桥，也不能建渡口。两岸的怒族人只能依靠古老的渡河手段来来回飞行，彼此保持着沟通和联系，成为当地独特的“桥梁”。

电缆的分类

绳滑有平滑和陡滑两种。平滑用的是绳子，它基本上是平直的，没有倾斜度，可以滑过去，开始滑的时候要有一脚的惯性，滑到河中心才会停下来，需要爬到对岸，平滑时间长，能耗大；这两根缆绳有一个陡坡，倾斜度约为二十五度，由于这个倾斜度，两根缆绳就滑过去了，彼此不受影响。

有竹绳、藤绳、钢丝绳。竹藤绳是由十几根竹藤精心编织扭曲而成，十分结实，每一端系在粗壮的树干或陡直的岩石上，用橡树挖成一个半圆形的沟槽作为滑板，一卡在绳子上，再将一根长麻编织的绳子折成两段，一端牢固地固定在绳子上的滑道上，然后将绳子的其余部分绕在大腿上；另一股握住腰杆，牢牢打结，紧握双手，歪着头，把脚用力顶在树干或岩石上，弯曲腿，突然变得空空，朝对岸飞去；钢丝绳配有先进的滑轮。

索道是怒族不可缺少的重要交通工具。绳的制作方法是将竹条捻成手腕粗细的大绳，然后拉过河，固定在河两岸的树木、木桩或石崖上，即绳。人们使用滑板(滑杆)作为辅助工具，沿着竹绳在空中滑行。滑梯是一块有沟槽的硬木，长约4厘米，宽约2厘米，背面凿有两个对称的长孔，用于系绳。

使用时，将滑板的凹槽卡在绳子上，将麻绳或皮条穿过长孔，牢固地系在腰间，然后用手将滑板置于仰卧位置，即可以向下滑动。索道有平索道和陡索道两种。只有一条绳子，基本是平直的，没有倾斜，可以滑倒。

但这种方法难度比较大，因为中间的绳子会自然下垂，所以人们滑到滑梯中间时，还要借助四肢的力量，半爬半爬到对岸。陡峭的滑梯需要一到两条缆绳，一根高，一根低，并有一定的倾斜度。这种方法快捷省力，但容易受伤，需要格外小心。

据说，努人发明和使用绳索的最初灵感来自于看到蜘蛛织网，在树之间来回爬行。同时，要有跨越绳索的勇气和技巧。每到一年一度的节日，沿江各村都要举行跳绳比赛，跳绳现已成为一项全民运动，在全运会中人满为患，极大地丰富了当地的民族文化。随着社会文明的不断发展，怒江上建起了几座现代化的桥梁，但传统的交通工具仍在怒江上通行。

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