明天A股就要开盘了，刚才，证券市场又传出了3个重磅消息，让广大投资者目瞪口呆，你知道吗？如果你还不知道，那就来看看会不会对你的股票有利，是这样的：第一，根据IDC发布的2021年上半年深度学习框架平台市场份额报告，百度超越谷歌、Facebook等外企，获得中国市场综合份额第一

分析：参考百度，想必大家对它的印象是在搜索引擎上搞竞价排名，地图业务没有创新，外卖团购破，打车业务受阻。总之，百度在自己的优势领域已经夕阳西下，涉足其他热门行业也不适应，花了钱没见成效，真的丢了老婆又折了军。曾经的百度，排在BAT(百度、阿里、腾讯)的前面，现在的阿里、腾讯依然强势，而百度已经被严重甩在后面，不知何去何从。其实百度已经尽力去做人工智能了，但是这个赛道还没有兴起，目前还处于概念阶段，所以我们对它的了解很少。

人工智能据说是未来十年甚至二十年最大的风口，现在正处于发展初期，各大巨头都在这条轨道上积极布局。百度作为一家以技术为导向的公司，很早就进入了这条轨道，并实施了All in战略，随着阿波罗解决方案的推出，百度的深度学习框架也浮出水面。它是人工智能基础设施中的基础工具，向下连接芯片、云计算等基础技术，向上连接所有AI使用场景，是AI技术最集中的算法库、模型创建、数据管理场所，被誉为“AI时代的操作系统”。可见，百度在人工智能领域也是小有成就，百度CEO李彦宏曾表示，百度不再是一家搜索公司，而是一家人工智能公司，足以看出百度发展人工智能的决心。

目前，世界各大科技巨头都在积极发展人工智能，百度是唯一能在这一领域与他们竞争的中国公司。现在我们在高端芯片上被别人卡住了，真的很难受，如果我们在人工智能领域落后了，未来难免会被卡住。我们需要在发展初期迎头赶上，把这项技术牢牢掌握在自己手中，这样我们不仅安全可靠，而且未来也不用看别人的脸。

其次，被视为“车芯第一股”种子玩家的比亚迪半导体，在上市过程中按下了暂停键。创业板发行上市审核信息公开网8月18日消息显示，由于发行人律师事务所被证监会调查，根据相关规定，深交所暂停比亚迪半导体发行上市审核

分析：比亚迪绝对没有想到其主营业务是半导体，在上市阶段竟然遭遇阻力。而最让人意外的是，出问题的不是比亚迪本身，而是律所走错了路，比亚迪真的是躺着也中弹了，估计要后悔死。该公司名为北京天源律师事务所(Beijing Tianyuan Law Firm)，目前正因涉嫌违法违规而接受中国证监会的调查，比亚迪半导体只有在天源律师事务所的情况消除或在三个月内完成尽职调查并及时通知深交所后，才有可能恢复上市。这说明我们的上市监管越来越严格了，即使你是行业的龙头企业，如果在某个环节出现问题，一定要制止，否则法律法规只是一种手段。

三、蔚来汽车半个月内发生两起致命车祸，受害人林某于8月12日驾驶蔚来ES8汽车后启用自动驾驶功能(NOP驾驶状态)，在沈海高速汉江路段发生交通事故，不幸身亡。早些时候，一名上海车主驾驶蔚来EC6在夜班后回家的路上发生车祸并起火身亡

分析：今天的汽车如果没有科技感，没有智能功能，真的没什么新意，也没有卖点。也正是因为这个原因，一些汽车厂家为了投资自己的好，引入一些不成熟的功能，既增加卖点，又增加了额外的收入。比如自动驾驶，自动停车，全景天窗，百米加速，听起来很酷，其实很少用。

比如自动驾驶，世界上最成熟的一个是谷歌，另一个是百度，这两个巨头花了很多钱，进行了很多路测，都只是在试运行阶段，离解放双手的目的还很远。前段时间，华为自动驾驶视频出来了，虽然整个过程是全自动驾驶状态，但是前后乘客的座位都是盯着的，并不是完全脱离人的控制。在这起交通事故中，车主可能已经开启了辅助驾驶等功能并完全依赖，在事故发生时没有采取任何干预措施，也没有踩下刹车踏板。这说明自动驾驶功能没有发挥作用，车主以为系统会自动刹车，系统以为车主会主动介入踩刹车，导致撞车。

难怪汽车厂商把自动驾驶作为卖点，消费者觉得这个功能可以用，却没想到这个功能还不成熟。我自己的车有自动停车功能，每次我想靠边停车的时候都会提示我，但我很少用，因为我害怕会刮到前面的车，从而陷入麻烦。你本可以在几分钟内自己完成的事情最终会花费你的时间和金钱，让你一整天都心情不好。因此，汽车的功能并不是越多越好，而是适合自己，功能花哨越花钱就不说了，有时候它反而成了一种负担。