时代终结：伊丽莎白女王乘坐的是哪架飞机？

伟大的英国女王伊丽莎白二世昨天去世了。她在第二次世界大战期间参军保卫自己的国家，是一名可靠的二战老兵。在英国首相的领导下，她的坚定抵抗鼓舞了全体英国人民，为世界反法西斯战争作出了巨大贡献，值得敬佩。一些国内网友用“殖民领袖”的称号攻击她，这是缺乏文化和教育的。

女王已经活了96年，与菲利普亲王相恋74年。即使你不是国王，他们的童话般的爱情也值得每个人学习。女王对菲利普一见钟情，菲利普亲王放弃了希腊王位，即使小报屡屡指出菲利普的花边新闻，女王也总是一笑置之，豁达之美举世罕见。

女王的一生是个传奇。她出生于1926年4月，那时候飞机还是活塞式的。在她出生两个月后，福特三发动机完成了它的第一次飞行——现代客机的祖先。所以从某种意义上说，女王见证了人类民航的整个历史，从Trimotor到协和式飞机，从三叉戟到A380!

女王还见证了日不落帝国的衰落，英国殖民地在她统治期间独立。但女王受到各地人民的喜爱，她总是和一大群人一起出行。英国是君主立宪制国家，女王不应为任何衰落负责。但看着南非从繁荣走向萧条，看着新加坡从强大走向强大，我不知道她会作何感想。

我们是飞友公众号，不负责回顾女王的一生。但是一些粉丝说他们可以告诉我们女王乘坐过的飞机。他的职业生涯跨越了近一个世纪，并多次访问，这肯定是一个引人入胜的故事。

首先，伊丽莎白女王乘坐协和式飞机。康科迪亚是一架英法合资的超音速客机，女王喜欢它的超级推力感。根据记录，她曾于1977年访问巴巴多斯，1979年访问科威特，1991年访问美国，都乘坐了英国航空公司的协和式飞机。

女王还经常乘坐“空中女王”，也就是波音747-400。她曾多次前往澳大利亚，其中大部分是乘坐波音747，包括波音747-200和波音747-400。澳大利亚是英联邦重要国家之一，与英国交往密切。

在引进747之前，澳航的远程飞机主要是波音707，女王曾多次乘坐这架飞机。1975年，她第一次访问香港时，乘坐的是当时人满为患的英国航空公司(British Airways)的707航班。协和式飞机退役后，英国航空公司主要使用777-200ER和747-400，女王也乘坐这两架飞机。但在网上搜索，没有女王乘坐A380或A350的记录，也没有波音787的记录。

新西兰也是英联邦的重要国家，1995年女王访问新西兰时，她乘坐的是新西兰航空公司的波音747-400。新西兰航空公司从伦敦到奥克兰的航班号是NZ1，因为太远了，所以必须在美国洛杉矶停留。当女王停下来时，引起了一阵骚动。

英国女王只是国家的象征，并没有实权，所以她不能使用国家元首的大型公务飞机。伊丽莎白的许多长途旅行都是乘坐商业航班，她和普通乘客一起闭门飞行。事实上，随着欧洲政治变得更加节俭，王室开支受到媒体的密切关注，它根本无法承受像中东那样的奢侈。

在女王政治生涯的早期，飞机还比较小，可以使用空军的喷气式飞机。根据历史资料，各种皇家空军飞机为女王服务，包括德哈维兰DH.89, DC-3，维克斯维京，L-1011和著名的“三叉戟”。当时英国航空工业发达，飞机种类繁多。

第一架客机是在英国制造的，名为“彗星”，早在1952年就投入使用。有消息称，女王不仅乘坐过这架飞机，还坐在机长座位上体验了飞机的操控。彗星飞机的安全记录很差，女王比许多世界领导人更大胆。

早在2015年，就有传言称王室将为女王购买一架私人飞机。这件事后来得到了解决，因为女王老了，不再坐飞机了。但她可以租用公务机，比如这位托特纳姆热刺队老板当年访问德国时乘坐的莱格赛600——一架内饰更为豪华的ERJ-145支线飞机。

据悉，英国空军仍为王室维持着固定机队，包括直升机、公务机、BAe-146和一架A330-200MRTT空中加油机。视频显示，她于1986年乘坐英国空军的一架ba146飞机抵达北京；网上也可以找到卡米拉公主骑着油轮的照片，但没有伊丽莎白女王和它在一起的照片。英国现在沦落到首相骑自行车上下班的地步，王室为了自身的安全也太过张扬。

事实上，很多人认为，伊丽莎白女王去世了，那个时代就结束了，英国王室不再需要存在。英国的资源不如瑞典丰富，而且人口太多。省下这笔钱并修复破旧的地铁似乎是值得的。