各位好。下面小编就和大家分享一下。很多人不知道宝马3系汽车之家的价格和图片。下面是小编整理的关于该内容的详细的解释。现在让我们来看看！

年底买车是常事，但宝马打7折不常见。众所周知，年底是买车的最佳时机之一，尤其是今年国家还出台了购置税减半的优惠政策。近日，教授从经销商处了解到，宝马i3现金优惠已达10万。应该注意的是，这个I

年底买车是常事，但宝马打7折不常见。众所周知，年底是买车的最佳时机之一，尤其是今年国家还出台了购置税减半的优惠政策。近日，教授从经销商处了解到，宝马i3现金优惠已达10万。

需要说明的是，这款i3并不是年中正式停产的可爱i3，而是今年3月31日上市的。新车可以算是3系的电动版，售价34.99万。现在相当于打了7折，落地只需要26万左右，不可能放燃油版。

教授联系宝马经销商后了解到，宝马i3的优惠一般在7-7.5折，加上保险12800元，上牌2600元(不同地区可能会有所不同)，落地价格确实在26万左右。

然而，今年7月26日，网上出现了一段12分钟的宝马i3自燃视频，整个底盘被大火包围。虽然官方没有正式回应起火原因，但较早批次的宝马i3的电池模块已经被更换。

经销商说这些车的价格可以便宜一万元。对于短期内不打算换车的消费者来说，这几款车无疑会更值得购买，因为除了电池模块，其余都和新一批车型一样，不过对后续保值率会有一点影响。

介意换电池的消费者也不用担心，因为换电池模块的内容要写进购车合同，经销商需要告知消费者，如果你最近被隐瞒买了换电池的宝马i3，恭喜你，根据汽车三包法，你要退一赔三。

以前奢侈品牌的品牌溢价能力很强，而且因为用户认可度高，产品价格也高，尤其是BBA，基本折扣都不会太大。

目前，豪华品牌的电动产品已经官方降价数次。前不久奔驰EQ车型降了23.76万，之前的沃尔沃XC40纯电动版降了5.8万，所以宝马i3不是第一个也不会是最后一个。

至于为什么会这样？首先是车型定价。传统豪华品牌的车型定价基本延续了之前的定价逻辑。比如宝马i3只推出了一款车型，官方指导价34.99万，而宝马3系现在售价在30-40万区间，宝马i3属于中值。

但电动汽车的价格会随着市场波动而调整，比如芯片、电池等核心零部件价格的影响。直营模式的特斯拉可以主动控制调价，而传统车企的经销商会根据不同的市场情况和消费者的价格来调整单车利润。宝马i3降价是后者。

其次是竞争。在电动化的全新赛道上，所有车企都站在同一起跑线上。随着宝马i3的推出，主要竞争对手是与特斯拉Model3、小鹏P7、比亚迪韩EV同级别的纯电动汽车，但从产品力上来说，后者的产品体验更新颖，尤其是智能化，更符合第一批电动汽车尝鲜者的需求，销量往往超过1万辆。

另一方面，依然走传统套路的宝马i3上市以来的市场表现并不尽如人意。根据乘联会发布的最新销量数据，宝马i3in月销量为1471辆，是上市以来的最好成绩，但仍难以形成滚雪球效应。

所以归根结底，宝马i3提供这么大的优惠只是为了以一个价格抢占市场。当宝马i3的口碑效应逐渐积累，其市场量也会像滚雪球一样扩大。

这样宝马电动产品才能进入基板更大的主流市场，争夺更丰富的客户。那些原本花25万买合资b级车或者新势力电动车的消费者，看到同价位的豪华品牌电动车，无疑会有超出预期的感觉，而宝马所拥有的品牌价值和整车制造水平早已在消费者心中生根发芽。

教授相信宝马i3有能力做到，因为十万元优惠后真的太香了，甚至比宝马3系还香！

可能很多人直接给宝马i3贴上“油改电”的标签，因为宝马i3和宝马3系有很多颇为相似的设计语言，而且都出自CLAR平台。

但是，你要清楚，真正意义上的“油改电”，就是把传统燃油车的硬件拆下来，把电机和电池组硬生生的插进去，让机舱的空空间用不好，导致续航能力差。不过，如果你了解CLAR平台，你会发现该平台已经进行了电动化升级，不仅支持纯汽油车，还兼容纯电动车和插电式混合动力车。所以严格意义上来说，i3并不是真正的“油改电”。

而且，如果你耐心去提车，宝马i3可以给你一些宝马从未有过的新鲜感，比如曲面双屏，搭载最新的iDrive8.0系统，车载微信、QQ音乐等第三方软件，支持OTA升级，也算是紧跟时代步伐。

此外，整个布局更加清爽，中控区域只保留了日常生活中经常使用的实体按键。可惜宝马经典的鼓槌杆在i3换成了小拨片杆，部分储物空室还是很实用的。

最重要的是，宝马潜在消费者最重要的两个需求依然保留并传递给了宝马i3。一个是宝马蓝天白云的LOGO，一个是操控。

从数据上看，虽然宝马i3和宝马330的最大扭矩是38.19万起的400n·m，但前者的最大功率是210kW，后者只有180kW。而且因为电池配重和后后驱的关系，前后配重比为50:50，重心比3系低44mm。

此外，宝马i3配备了海外3系独有的防侧倾杆，后轮轴标配了自适应空空气悬架，再加上宝马最擅长的底盘调校。有了这套组合拳，宝马i3只会有更多的惊喜。

所以宝马i3特别适合想买一辆宝马的人，尤其是人生第一辆宝马或者豪华品牌，让你在得到一辆宝马3系的同时还能省下几万。而且相比其他新的竞争产品，你也不用太担心续航焦虑，因为按照宝马一贯的风格，它的续航里程会很靠谱。

教授认为，凭借价格优势和传统豪华品牌优势，宝马i3会慢慢从销量困局中恢复过来。然而，这也给宝马等豪华品牌敲响了又一次警钟。目前电气化市场已经不是过去的燃油车市场，车企站在同一起跑线上“公平”竞争。

在接下来的一段时间里，对于想买豪华品牌的消费者来说，电动车可能是性价比最高的，因为奔驰、宝马、奥迪等。都在推动实现“纯油电同价”，加上经销商的优惠、绿卡以及一些驾驶体验优势，对于不买燃油车的消费者来说会是一个不错的选择。

以上解释了宝马3系汽车之家的价格和图片。