近年来，我们开发了一种全天候海洋鱼类保活运输装置。设备箱采用集装箱式保温外壳，与5吨国产解放卡车配套。里面有4个储鱼仓，可装1000多斤石斑鱼，配有水供氧、温度控制、水质过滤、箱体电控系统等先进设备。存活时间达到8小时以上，存活率达到100%。经过两年多的运行，设备运行正常。保活运输的经验介绍如下，供大家参考。

一、对水质的技术要求水质是活鱼运输中最重要的因素之一。用于运输活鱼的海水必须新鲜，无污染，溶解氧充足，有机物含量低。因此，运输过程中最好使用在苗圃经过沉淀、消毒、过滤的清洁海水。

二、水温技术要求石斑鱼运输的最佳水温应保持在16左右，可使石斑鱼处于半麻醉状态。水温过高，会加速鱼的新陈代谢，造成水体恶化，导致死亡；如果水温太低，会把鱼冻坏。因此，控制储运水的温度是运输成败的重要因素之一。

三、水体溶解氧的技术要求要求只有充足的溶解氧(一般8-10 mg/L)才能保证石斑鱼运输的成活率。目前常见的供氧方式有四种：(1)风机供氧；(2)分子筛供氧机；(3)氧气瓶供氧；(4)液氧供应各有利弊。可以根据自己的具体情况选择合适的供氧方式。

四、装卸鱼的技术要求是，只有健康无病的石斑鱼状态良好，才能保证运输的成活率。所以买石斑鱼，至少要提前1-2天去鱼排，做好出货前的相关准备，比如停止给鱼投喂，准备好从网箱到岸边的运输和装载工具。在选鱼、提鱼、称重装鱼的过程中，既要小心又要迅速，尽量减少石斑鱼的暴露时间，减少石斑鱼的体粘液分泌和机械损伤。到达目的地后，要避免将鱼暴露在光照强度变化较大的环境中，让它们有一段时间来逐渐适应环境的变化，这样才能保证石斑鱼能够被活着运输，价格高，效益好。