自行车内胎的型号会在自行车内胎的201.95/2.125上标明，其中20表示内胎适合与20英寸轮对(轮辋)配套使用。1.95/2.125表示内管适用于外管宽度1.95~2.125英寸的使用。

自行车内胎常识及购买注意事项

1. 自行车内胎的尺寸规格应与外胎相匹配

外胎的内壁会注明尺寸，比如261.95(26是指配合轮的直径，山地车一般是26寸，儿童用山地车一般是24寸，1.95是指截面宽度)，70023c这样的字样，根据外胎的尺寸来选择内胎。

一般来说，有一个合适的内胎尺寸范围。如内管标示261.95 ~ 2.1，表示内管可与宽度为1.95 ~ 2.1的外管配套使用

2. 自行车内胎空气喷嘴的类型和规格应选用带轮辋的

边缘上的空气喷嘴孔的大小决定了你是使用美式嘴还是法式嘴，边缘的厚度决定了空气喷嘴长度的选择。我们所说的刀环需要使用带有更长的空气喷嘴的内管。

国内常见的空气口型有英口、美口、法口。

我们平时骑的26寸和28寸自行车都是英制喷嘴(E/V)，需要阀芯橡胶管。小时候做弹弓用的弹性材料大多是阀芯橡胶管，带英制喷嘴：)因为橡胶管容易老化，气密性差，需要经常更换。目前，运动自行车很少使用英制喷嘴。

法国喷嘴(F/V)手动锁定阀，耐高压，线性泄漏平稳，空气喷嘴底座小，重量轻，空气喷嘴直径小，对环强度影响小，可用于19C尺寸的内管或窄环，价格高!当几个内管有高压时，气密性最好。公路轮胎需要高气压，所以大多采用法口。

法式口非常小，边缘上的孔也非常小，有利于边缘的强度。公路车多用法国口，可能也与此有关，但也比较脆弱。

我们看到的摩托车内胎基本都是使用美式口型(A/V)，所以美式口型也俗称摩托车口型。主要依靠内部顶推力锁定，耐高压，线性漏是陡峭的，也就是说，当空气压力是不够的，气体喷嘴基地很大，气体喷嘴的直径也大，但通胀流动大，气密性的美国风格的嘴更好，泵口比法国更方便得多，所以最常见的使用，绝大多数的山地自行车是用美国的嘴，许多低端公路车也配置了美国嘴。

目前，美国口在国内打气很方便，绝大多数便携式打气筒都可以打美国口，外面的修理摊和摩托车保养也可以打气筒，最适合自行车出游出游。

3.不同厚度的内管适用于不同的场合

以建达为例，一般内管厚度为0.87 mm，在此基础上有0.73、0.6、0.4