2005年2月7日，运城张晓机场正式通车。

2002年5月，运城张晓机场开工建设。

2004年10月，运城张晓机场竣工验收。

2004年12月6日，运城张晓机场飞行学校办学成功。

2007年5月，运城张晓机场一期改扩建工程开工。扩建后，跑道向西延长600米至3000米，站位增加3个，机场等级为4D。

2005年2月7日，运城张晓机场正式投入运营，第一条航线是由中国国际航空公司运营的运城-首都航线。

2008年7月23日，中国国际航空公司波音B767-300大型客机试飞成功，运城张晓机场航区扩建工程通过行业验收。8月28日，运城张晓机场一期扩建工程开工。

2009年3月25日，运城张晓机场二期改扩建工程开工。

2012年5月27日，运城张晓机场T2航站楼启用。

2014年7月21日，运城张晓机场T1航站楼国际大厅改造启动。12月31日，T1航站楼改造工程竣工。

2015年1月28日，运城张晓机场T1航站楼改造工程竣工验收。

2017年4月12日，运城张晓机场机场临时对外开放。

2018年10月26日，运城张晓机场改扩建三期工程奠基

运城市张晓机场(ICAO: ZBYC, IATA: YCU)，常被误称为“运城市广工机场”，位于中国山西省运城市盐湖区广工西街1号，距离运城市中心城区10公里。是4D级军民支线机场和航空口岸机场。

2005年2月7日，运城张晓机场建成通车。2012年5月27日，运城张晓机场T2(国内)航站楼投入运营。2018年10月26日，运城张晓国际机场项目开工。

根据运城张晓机场官网2020年3月发布的信息，运城张晓机场共有两个航站楼，其中T1(国际)航站楼占地3059平方米，T2(国内)航站楼占地2.7万平方米，民航停机坪面积超过6万平方米。有6座廊桥，可同时停放10架飞机。跑道长3000米，宽45米。可起降B767-300系列以下机型。

2019年运城张晓机场实现旅客总吞吐量248.4569万人次，同比增长21.0%;货物吞吐量6078.2吨，位居全国第65位，同比增长19.6%;起降飞机37761架次，排名全国第76位，同比增长9.0%，排名全国第69位。

硬件设施

终端领域

终端T1

运城张晓机场T1(国际)航站楼于2015年10月26日改造验收，面积3059平方米，可满足2020年旅客吞吐量50万人次的需求[6]。

终端T1

终端T2

运城张晓机场T2(国内)航站楼于2012年5月27日投入使用，占地面积2.5万平方米。它有两层楼的设计。一层(抵港层)为水泥加固结构，二层(离港层)为钢化玻璃幕墙结构，可满足2020年旅客吞吐量200万人次、货物吞吐量8000吨的需求。各层功能如下：

二楼：出发大厅有12个人工值机柜台和10个自助值机柜台，候机区有8个安检通道，靠近登机口处有6个。候机区设有餐厅、商业区、产房、头等舱和贵宾室，以及环保设计的吸烟室。

1楼：候机厅有2个登机口，还有到达大厅和欢迎大厅。到达大厅配备了四个行李提取转盘。

飞区

运城张晓机场飞行区等级为4D级，消防救援等级和应急救援等级为7.0级，可使用的最大飞机为波音B767-300，跑道号为08-26，长3000米，宽45米，26号跑道设有仪表着陆系统和NDB信标机。双向一级精密进近跑道，有2条180米长的民航站垂直接触路，面积6万多平方米，有8个C类槽和2个D类槽。

围裙

操作情况

路点

运城张晓机场2019/2020冬/春飞行季，共有4架住机运力，8家航空公司开通30个国内外航班，通航全国34个城市。