日本对虾的产品价值是由其自身品质和市场需求决定的。为了让虾产品卖个好价钱，我们必须根据市场需求来处理产品，并保持产品的良好质量。

只有多了解对虾，才能在后期对虾养殖过程中少走弯路，有效提高对虾养殖产量，让对虾养殖多赚钱。

1.日本的活虾运输

日本虾养殖区活虾的装运方式是先将活虾预冷，然后用纸箱包装，便于运输和销售。以下是茂野邦彦报道的活虾出货的工序。

(1)准备好从池塘中收获的虾，立即放入网箱或笼子中，数量视网箱或笼子的大小和性质而定。这些容器被堆放在冷水池中。

冷池呈长方形，由混凝土墙、隔热材料和安装在内壁上的冷却管组成。冷却铜管的内径为2毫米，长度为56米，与输出功率为1.5千瓦的氟利昂制冷机相连。三个由碳管制成的空气扩散器放置在池的底部，每个长度为310毫米，内径为30毫米.四个池塘由1千瓦的活塞式空气压缩机充气。

在炎热的夏季收虾，要把冷池的水温降到低于养殖池的水温(温差不能超过8)，然后把网箱或网箱中的活虾放入冷池。在8个小时左右的时间里，将冷水池中的水逐渐冷却到12-14，直到第二天早上，用帆布将水池盖上，使光线变暗。预先冷却池水可以防止对虾蜕皮。当池水逐渐冷却到12-14时，对虾变得不活动，只剩下脚和游动的脚做轻微的活动，体色呈淡红色和深色，特别是脚和相连的身体部位变成鲜红色。将活虾保持在这种状态不仅对下一次包装很重要，还会影响虾运输到市场时的状态。

随着季节的推移，随着池内水温的自然降低，冷水池的温度控制变得更加容易。秋季冷水池与养殖池的温差逐渐减小，所以在降温初期必须根据虾类的蜕皮情况、活动减弱、颜色偏红等情况调整水温。冬天几乎不需要提前冷却池水，只需要充气和稍微降温就能满足鳃的清洁和排泄需要。

(2)冷水池包装的虾已经驯服，可以根据大小分类包装。包装在室温5-8的低温室内进行。

先将预干燥的锯末装入聚乙烯袋或麻袋中，存放在-10的冷库中；然后在纸箱底部铺一层干冷的锯末，再每隔一层虾米锯末放入纸箱，最上面一层是锯末。装满后，用玻璃胶带封住纸箱。纸箱尺寸为31cm 27cm 15cm，夏季可装2.5kg，冬季可装3kg。封好纸箱后，成对放入较大的箱子中。夏天为了保持箱内温度低，包装之间要放满冰块的聚乙烯袋。里面的东西、数量和农场名称应该标在盒子的里面和外面。外箱应捆扎牢固。

(3)运输和销售在日本吃大虾的习惯中，日本的大虾是唯一生吃的一种。日本鲜虾价格昂贵，其价格是死虾的3倍多，每公斤可卖到4000日元。因此，做好活虾的运销工作，是提高养虾业经济效益的重要措施。

为了减少活虾在运输和销售过程中的死亡和损失率，必须力争在最短的时间内完成运输，并在运输过程中保持恒定的低温。无论是飞机运输还是火车运输，货物一到就会被存放在冷库里，直到被送到市场。日本大部分运往东京、大阪等大城市销售。