2月2日，有消息称“蔚来开始对2022款ES6和ES8降价，价格降幅超过10万元。”今日(2月3日)，蔚来汽车联合创始人、总裁秦回应称，ES8、ES6、EC6三款车型即将换代，部分老款车型仍有展车和现车。根据车龄和车况给予额外优惠政策，不存在一刀切的降价。

根据蔚来发布的限时优惠方案，2023年2月购买2022款ES8、ES6、EC6的用户将继续获得国家补贴，补贴金额从7938元到12600元不等；少量2022款ES8、ES6、EC6长期展车，蔚来将额外提供2.4万元或1.8万元现金优惠。此外，常规置换政策、金融政策、科技配置套餐等优惠政策对上述车龄较长、展业状态的“866”车型仍然有效。至于长期库存的车辆数量和展车数量，蔚来汽车并未透露。

记者注意到，蔚来这次的优惠政策并不是10万元的现金优惠，而是以部分可选套餐打折销售、赠送NP软件包的形式，综合优惠价值10万元。如果只算现金降价部分，库存时间超过3个月的车辆降价幅度为1.8万元-2.4万元。

一位蔚来销售人员告诉记者，蔚来的国家补贴政策于1月31日结束，但长期产品和展车仍可享受这一政策，相当于7900元至12000元现金。

蔚来其他产品的优惠主要体现在金融政策上，全系车型均可享受1.99%的低费率金融计划；NT1.0平台产品可享受三年免息计划，ET5、ET7车分别可享受20万、30万元两年免息计划。

销售人员说，蔚来去年有一个“车展”政策，包括一些现金优惠，配套优惠，赠送NP软件包。加上地区补贴、国家补贴等政策后，优惠的理论总价值也能达到10万元。

从1月份的销量数据来看，蔚来交付8506辆，同比下降11.9%，环比下降46.2%，在国内造车新势力中排名第二。