弯沉值计算口诀
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表示弯曲值的计算公式：
Lr + Z=L * S
Lr=截面挠度的代表值，L=截面回弹挠度的平均值，Z=保证系数(一般市政道路二灰灰土路基1.645，沥青路面1.5)，S=截面回弹挠度值的标准差。
单点弯曲值计算方法：(初读数-终读数)2
变化定律
路面弯曲变化是一个复杂的过程，是多种因素综合作用的结果。材料性能、结构组成类型、压实条件、压实程度、温湿度环境、气候条件、交通构成、检测时的环境条件、使用的仪器设备和检测人员的检测水平对弯曲尺寸有很大的影响。
沥青路面表面弯曲的变化过程分为三个阶段。第一阶段是在路面完工后的一到两年。在此阶段，由于车辆荷载的反复滚动，使其趋于压实，半刚性基材随着时效强度的增加而增加。因此，路面的弯曲度将逐渐减小，并在路面完工后2年左右达到最小值。
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