安庆到合肥的高速公路还没有经过。

近年来，和安高速公路交通流量增长迅速，原有的双向四车道路面已难以满足快速交通的要求。假日期间经常发生交通堵塞。因此，自2017年以来，我省先后开展了合安高速公路4个改扩建项目和8个改扩建项目的分段建设，其中方兴大道至玛雅路口路段已于2019年完成。吴越高速利用庐江(玛雅路口)至和安高速桐城段将于2020年正式通车。目前，两岸干线已基本建成。它计划于2022年底完工。

从安庆到合肥没有高速交通

安庆到合肥有高铁，安庆到合肥的高铁维修时间比较长，主要是指历史上有高铁和安高铁，然后直接到安庆。从合肥到安庆只需3个小时，合肥至安庆的高铁已经通车。到达安庆的时间缩短到1.5小时。两地之间的交通变得越来越方便了。

从安庆到合肥没有高速交通

合安高速是指安徽省合肥至安庆的高速公路，简称合安高速公路。G4212，是G42沪荣高速公路的联络线之一，全线位于安徽省境内，现已全面通车。

合安高速公路北接合肥市近郊的小西冲、和宁高速公路，南接安庆长江大桥，是安徽省G50沪渝高速公路和G3京福高速公路的公共路段和连接线。2002年9月底通车，全长174.1公里。目前，该公路在盐店、舒城、庐江、桐城、会宁、安庆北、安庆、大桥、安庆南设有9个收费站，在丰乐、陈埠、相浦设有3对服务区。

穿过五个城市和九个县。全线为平原微丘陵区，合肥至高河全封闭、全互通、双向四车道高速公路，设计时速120公里/小时。高河至安庆长江大桥南路基宽26米，设计速度100公里/小时。

贺安高速公路是连接华东与华中、华北、华南的主要陆路交通干线。也是安徽省重要的南北干线公路。安庆长江公路桥是国家“十五”重点建设工程。整条线路作为长江上第35座将地堑变为常态路线的桥梁，在全国公路网中具有重要的地理位置，对国民经济的发展具有重要意义。