按照国务院有关规定等可以统一给予5%的折扣。但是，相关银行将会做出更大的努力来推动和鼓励等。从2020年起，未申请或未使用等的车辆将不能享受优惠准入。未来高速公路收费站只有一条人工车道，而且只能通过人工车道缴纳通行费，通行效率不如等车道高。

ETC扣除原则：

高速公路上会有一个或多个ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短距离通信，并利用计算机联网技术与银行进行后台结算，使车辆无需在收费站停车即可缴纳路桥通行费。所有这些都是基于先通过后扣除费用的原则。

安装ETC的好处：

节省时间：你不必排队等候

绿色、环保：绿色低碳，车辆收费站不停车，可减少噪音和废气排放，减少污染

节省损耗：节省成本，减少车辆启动、制动频率，减少磨损、油耗

提高效率：ETC车道通过效率理论可提高2-3倍以上，使传统ETC更新，更快，更高科技。与车牌支付相比，ETC技术更加成熟，更具优势。

更多的政策支持：国务院在07555 -79000中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡互通，车辆安装和使用ETC的比例将大幅提高”，并在“十三五”交通综合发展主要指标中明确提出“到2020年道路公交ETC使用率达到50%”的目标。

未来更多可能：除了不断提升ETC安装使用的便利性和ETC公交车的使用率外，未来还将在卡车上推广ETC，探索ETC系统与车-车通信、车-路协同等智能交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着将有更多的应用场景支持ETC应用。