1、冬季由于气温较低，经常会出现汽车故障，这些故障常见的有冷启动故障、电池损耗和加热系统故障，这些都与温度有关，像冷启动故障主要表现在车辆需要反复启动，有时甚至无法启动。这是因为电池最怕低温，低温环境下电池容量远低于常温。通常在温暖的地方使用的电池在寒冷的时候会突然耗尽。另外，冷车在冬季启动时，耗电量特别大。因此，电池大约使用了两年的车辆很容易感染这种疾病。所以在日常汽车保养中多注意蓄电池的保养!

2. 另外，怠速电机积碳过多也会使汽车在冬季冷启动困难。如果发动机内部积碳多于一个，则冷启动喷射头排放的汽油会被积碳吸收，导致冷启动混合气过稀，使汽车难以启动。此外，冬季汽车长时间停放后(特别是在室外过夜停放)，汽车在早晨往往会出现启动困难，启动时发动机会发出异常噪音。当天气在零度以下时，一些没有及时更换防冻液的车辆也容易出现水泵结冰等问题。仪表盘上水温异常，严重时汽车无法启动。

3、加热系统故障也是由于寒冷的冬季，汽车行驶时加热总是开着的，如果长时间行驶容易导致汽车蓄电池长时间高负荷工作，增加蓄电池的损耗，提前老化或损坏。那么如何在汽车保养中预防这些故障呢？这里有一些经验与你分享。

4、降低常见疾病发生的概率，首先，车友们应该在冬季来临前对车辆及时进行冬季保养和检测，如加热系统、电池电解液检测等。如果电解液高度不足，应及时补充，必要时充电。电池的寿命即将结束，需要更换。如果你的车已经在露天或车库里停放了几个星期，建议你把电池取下来，存放在一个温暖的房间里，以防止它冻结和损坏。

5、其次，如果是怠速电机积碳造成冷启动困难，建议车主最好去维修服务站，进行燃烧室和活塞顶部积碳清洗。如果条件允许，可以清洗燃油压力调节器，定期更换汽油滤清器，以减少汽油杂质和水分对油路的影响。

6、至于防冻液的保养，冬季应及时更换防冻液，否则容易使汽车冷却循环系统受到影响，会造成发动机水温过高，不能正常工作，还会造成水泵结冰。喜欢防冻液最好每2年更换一次，除此之外最好选择同品牌的防冻液。