世界上最大跨度的三塔两主跨斜拉桥是什么
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世界上跨度最大的三塔两主跨斜拉桥是：马鞍山长江铁路大桥。主跨21120m，是世界上最大的三塔斜拉桥，创造了多项世界纪录，代表了中国桥梁建设的最高水平。
长江上马鞍山铁路桥主塔施工
Z4低桩承台占地面积相当于12个标准篮球场，高10米，混凝土48681.2立方米，钢材5031.74吨，是世界上最大的承台。”中国铁路局集团公司相关负责人介绍，具有面积大、体积大、施工难度大、任务重、周期长等特点。支座混凝土沿高度方向分三层施工。底层至底层分别为3.5米、3.0米、3.5米。浇筑高度为3.5米。
长江上马鞍山铁路桥的特点
马鞍山铁铁长江两用大桥分支桥是新建潮马城际铁路跨江的控制工程。它是高速城际铁路与一级公路相结合的跨河通道，也是世界上跨度最大的无砟轨道高速铁路桥梁。该桥为双塔钢梁斜拉桥，跨距布置为米。这座桥的总长度为844米。它被设计成一个四线铁路和六车道城市快速公路的组合桥梁。它具有复杂地形下大直径钻孔桩、大体积哑铃承重台、超高层塔等特点。具有工程规模大、科技含量高、施工环境复杂等特点。
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