随着现在A级轿车的设计风格越发的激进，如思域、名爵6、领动等，轿跑型的车身外观现在正成为汽车发展的趋势。开捷达的都是什么人比较好划分出，现如今开捷达的大多是中年男性，捷达无论在外观或是内饰都较为朴素沉稳，比较适合中年群体，首先车子也够稳重，质量也很好，中年消费群体购买力比年轻群体要略强，开这样的车也不掉价。而且中年男性受到大众品牌熏陶的影响较大，对大众品牌颇具好感，所以消费群体面向还是很广的。但对于部分年轻人而言，颜值至上的小青年会感觉开新捷达好丢人。

但随着捷达车型的改款，新捷达也同样依照大众套娃脸谱设计，整体设计较显年轻，感觉较为动感时尚，面向更年轻的消费群体。由于价格在十几万不等，年轻群体购买门槛也就降低不少，比如说初入社会的青年，或者只是单纯想买辆代步车，手头积蓄有限的年轻人，选择新捷达就很合适，价格方面可以承受，车质量也很好，品牌也很不错，并不存在丢人这一说法。

在80、90后已经成为汽车消费主体的情况下，任何一个汽车品牌，要取得更好的市场表现，必得激发年轻用户的购买欲望，捷达纵是“车坛常青树”，也不能例外。对此，相对于前代车型进行了脱胎换骨变革和进化的捷达，无论是产品层面还是营销层面，都极力与年轻一族的需要达成了有效的对接。

产品层面，现款捷达外观造型的时尚化设计，给人们留下了最为直观的印象。与前代车型的棱角分明、方正保守风格截然不同的动感设计，与主流的年轻用户审美观实现了最大化的趋同，而黑色和米色两种颜色风格、对称式设计的内饰，观感也更加简洁硬朗，更能博得年轻人的青睐。

与外观内饰良好的感观效应相对应的，是现款捷达功能上的升级所带来的更好的使用感受。采用低按响力设计的真皮多功能方向盘，具有音响调节、电话通话等多项控制功能，仪表盘新增加的多功能显示，以及座椅功能性和舒适性的提升等，都在提升整车质感的同时，很好地满足了年轻人的需求，而这显然对激发他们的购买欲望有着很大的帮助。

值得一提的，还有现款捷达在性能方面向年轻一族的靠拢。搭载大众集团最新一代EA211系列发动机，并且推出1.4T运动版车型。搭配5速MQ200手动变速箱以及6速AQ250自动变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备，捷达因此具备了优秀的动力水平，这对于追求驾控感的年轻人来说，当然是一种难以阻挡的诱惑。