汽车直接打火还是先通电
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先用电发动汽车,再点火。让油泵开始工作,提前给车提供一个油压,方便发动机顺利启动。汽车启动时电脑模块都有一个自检过程,打开点火钥匙,各个电脑模块会向传感器发送信号,传感器再给电脑模块一个反馈信息,证明传感器都能正常工作,各个线路通信也是畅通的。
此时我们在仪表上看到的现象是所有故障灯全部点亮,有的车仪表上的各个指针也会摆动一圈。如果自检后一切正常,就会熄灭故障灯,如果发现了异常,那么故障灯就会一直亮着,打着火后也亮着,目的是提示驾驶员去检修。
等通电等两三秒钟并不单单是等待自检,还在等待油泵建立压力。通电后油泵会工作两三秒钟,此时仔细听能够听到嗡嗡的响声,就是油泵工作的声音。工作两三秒钟会自动停止,目的是建立足够的油压,更有利于打火。
车停放一段时间后,油管中的汽油会有少量回流到油箱,导致管道中的压力下降,如果直接打火,还要有一个建立压力的时间,可能一次打不着或者打火时间比较长,特别是一些老车容易出现这种情况。就像刚换上汽油滤芯,要打两三次才能打着,就是因为管路中没有了压力,要先把管路充满汽油才能着车。
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