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轮毂越大离地间隙越大吗

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轮毂的大小不影响轮胎的直径,更不影响车辆底盘的离地间隙。

轮胎轮毂直径越小,平坦比越大,轮胎轮毂直径越小,轮胎外缘包裹的橡胶圈越厚,平坦比越小,轮胎外缘包裹的橡胶圈越薄。

扁轮毂直径小,比轮胎截面高度大,壁长,所以缓冲能力强,舒适度相对较高。

一方面,轮胎橡胶层厚度大,能有效吸收很多路面冲击,开起来更舒适;另一方面,过沟渠,或上马路牙子,一脚踩油门,就不怕撞到轮毂或轮胎。

而轮毂直径较大的轮胎对路面的感知能力较差,转弯时的横向阻力较弱,操控性较差。

轮径扁低胎,由于胎壁短,胎面宽,所以地面面积大,轮胎能承受的压力也大,对路面反应非常敏感,转弯时的横向阻力强,车辆操控性强。

同时,整车装配的大宽度、大内径、低扁平比的轮胎,其外观的视觉效果也给人非常强烈的感觉。因此,一般以中高端车型为主,或运动风车型使用较多。

但是这种轮胎的缺点也很明显,因为大轮外圈的橡胶很薄很硬,所以过滤效果比较差,开车的舒适性也比较差。

另外,轮毂离地面太近容易摩擦,车轮滚动成尖锐的颠簸,容易损坏轮胎和轮毂。

另外,在使用寿命上,大车轮轮胎往往比小车轮轮胎更换周期短,更换频率高。这是因为是否需要更换轮胎取决于轮胎上的磨损痕迹线。当车辆轮胎磨损到标线时,就需要更换了。

小轮毂轮胎的汽车,正常开10万公里的轮胎也磨损不到标志线,而带大轮毂轮胎的汽车,基本上很少使用超过7万公里的轮胎。

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