名称:匡威汽车
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前卫前悬挂：采用麦弗逊式独立悬挂，软调让车辆在紧急刹车时随心所欲。身体姿势良好，无严重点头现象。
前卫后悬架：采用承载能力强的扭力梁非独立悬架，采用带稳定杆的典型布局。厚重的方形扭力梁与纵向摆臂成直角焊接，但减震器的下支点并没有像Fit一样与弹簧支架连成一体，而是单独与纵向摆臂焊接，这样下支点只能承受单边力。
另外，减震弹簧和减震筒是分开的，更长的减震器可以过滤大部分震动，减少颠簸对乘坐体验的影响。
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