迈凯伦P1，作为迈凯伦自F1之后的又一款旗舰超跑，自2012年九月在法国巴黎车展发布后便一直受到土豪们的青睐。其搭载的3.8L V8发动机，0至100加速仅2.8秒，可爆发出900马力的动力输出，最高时速被限定在350公里每小时的极速，这些数据无时无刻不在吸引着车迷们的心。

迈凯伦P1在中国有几辆？

大概十几台吧，这个数据没有人确切统计过。但是在这其中最出名的迈凯伦P1车主无疑是力帆汽车的大公子尹喜地。至于其他车主是谁并没有人记录过。

迈凯伦P1，全球限量375台。在设计方面，P1的设计理念源自F1跑车，新车大量采用了空气动力学设计，风阻系数仅为0.34，在保证空气高速通过的情况下，还能为车身带来很好的下压力，并且车辆尾翼能够根据车辆的不同时速自动调整，给车辆带来不同的下压力，将车牢牢的“按”在赛道上。

迈凯轮首席设计师弗兰克-斯蒂芬森(FrankStephenson)在谈及P1时表示，该车特意设计得像勒芒赛车，拥有修长而低矮的车身，偏长的车尾平台，大尺寸进气口有助于机械系统的散热。

在动力方面，迈凯伦P1在设计动力总成的时候特地参考了F1方程式上的KERS动能回收系统的设计，将车辆行驶时产生的电能进行储存，然后再加速的时候将电能释放用于辅助发动机帮助车辆加速，提高车辆的加速性能。

国内迈凯伦怎么买？

钱，钱，钱。重要的事情说三遍。目前在中国地区销售的迈凯伦中的几个车型，从最贵的720S（售价378万）到最便宜的入门级超跑迈凯伦GT（售价198万）。口袋里没个两三百万连销售商的门都不敢进，可见迈凯伦在中国地位有多高。

由于迈凯伦在中国并没有开设4S店，所以想要买迈凯伦的跑车就必须联系迈凯伦位于英国的总部，订车，然后进口国内。同时你还得交一笔不小的由于进口产生的税费。

还有一种方法就是去国内的平行进口汽车销售中心进行购买。由于平行进口车销售商的价格会比你在英国总部订车的价格低一些，但是这种平行进口的车是没有售后保障的，也就是他们把车卖给你后就和他们没有什么关系了，后期由于车辆故障所产生的保养和维修费等等售后费用就要自己出。