在事故率、里程死亡率等方面，并不能确定高铁和飞机哪种交通方式更安全。世界上没有绝对安全的旅行方式，所以无论你选择哪种交通方式，都会存在隐患和事故。

根据维基百科，每10亿公里的死亡率只有0.05。造成多人伤亡的飞机事故发生率约为300万分之一，远低于其他形式的大众运输。也就是说，如果一个人每天坐一次飞机，那么他需要3223年才会坠毁。

但是航空事故的发生率虽然很低，但后果却是最严重的，一旦飞机坠毁，死亡率极高。在飞行过程中，如果有物体撞击、能见度低、飞行员操作失误等，都有可能在飞行过程中发生事故。如果发生事故，在高空自救是非常困难的，而且还可能发生飞机解体、自燃爆炸、坠毁等事件。

而飞机运行受到许多条件的限制，如天气原因，很可能停止运行，造成航班延误。但从另一个角度来看，这也是飞机安全的基础之一，毕竟一旦发生可能影响航班的事件，就会延误航班，保证出行的安全。

截至2018年，中国高铁(含动车组)共运送旅客80多亿人次，高铁事故死亡人数35人，死亡率为0.4375/1亿人。从统计学上讲，事故发生率很低。就旅行条件而言，高铁比飞机更稳定。高速列车几乎不受天气变化等因素的影响，这使得它们更加准时。

此外，在高铁运营过程中，不仅有多种设备对高铁的安全性进行监控，而且根据不同路段设置了不同的速度，大大提高了出行效率。如果发生事故，对高铁的损害也很小。

高速铁路的控制系统以机器控制为主，人力为辅，大大降低了出错的概率。高速列车在地面上运行，受地形影响较大，但在发生事故时，封闭的安全环境有助于保护乘客，同时通过紧急制动也减少了对人体的伤害。