飞机事故率低是个骗局？飞机到底安不安全
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低事故率不是骗局。与汽车和火车相比，飞机事故的概率要低得多，但飞机事故发生后，生还的机会非常小。这架飞机相对安全。目前投入运营的飞机均通过适航试验，符合适航标准，飞行安全可靠。
飞机的安全是相对的。在所有的交通工具中，飞机的事故率是最低的，但飞机交通事故的死亡率却是最高的。但是不要太担心。因为每一架飞机在投入运营之前都需要经过非常严格的检查，而且飞机的每一个部件的设计和生产都是精益求精的，这在安全上是有保证的。
航空安全是一项系统工程。一架飞机要想安全飞行，除了其自身的性能外，还需要得到飞行、维修、安检、调度、机组等各个部门和人员的保障。
根据国际航空运输协会(IATA)发布的《航空安全报告2020》和商业航空业的安全性能数据，事故总数从2019年的52起下降到2020年的38起；致命事故总数从2019年的8起下降到2020年的5起。
航空旅行的平均死亡风险是0.13，这意味着一个人需要461年才能经历一次飞行事故，即使他们每天都坐飞机。如果是致命事故，是20932。航空的安全性是不言而喻的。
世界上没有绝对安全的交通工具，也没有人能保证每次旅行都是百分之百安全的。任何交通工具都有风险。我们现在之所以感觉空难越来越多，是因为我们现在接收到的信息渠道越来越多，再加上一些别有用心的人直接或间接地利用空难来获取利益，从而给很多人带来恐慌。
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