可能有细心的车主会发现，在一些电动车门店外面经常挂着“以旧换新”或“回收旧电动车”的标识，说实话在未接触电动车行业之前，侃侃一直以为回收旧电动车是为了车架，因为只有它是铁或钢的。但是当深入了解了这个行业之后，这才发现，一辆旧电动车其实可以重复利用的地方有很多，而利用率更高的则是废电池。

通常来说，废旧的电机、控制器和车架也能值一点钱，但说实话这个价值很低，回收的主要目的不是这些东西，而是旧电池。不管是铅酸电池还是锂电池，其中都含有许多种金属元素，重复利用率超过90%，所以哪怕是旧电池也能值不少钱。因此，如果你的旧电动车没有电池组，那基本没有回收价值，给个几十块都算多，当然，如果是电动三轮车，钢料会多一些，就当卖废铁了。

旧两轮、三轮电动车卖多少钱不亏？

上面说了电动车的核心部件，最值钱的就是旧电池，其次是车架、电机、控制器这三样东西，那下面就和大家说说旧两轮、三轮电动车的回收价格，车主们可以适当了解一下。

旧电动两轮车回收价：

电动两轮车有电动自行车、电摩和电轻摩之分，三种电动车选配的电池大都是固定的。比如目前市面上的电动自行车搭载的大都是48V12Ah或48V20Ah铅酸电池，两种旧电池的回收价分别是130元、210元。电轻摩搭载的大都是60V20Ah电池，电摩搭载的大都是72V32Ah电池，两种电池目前回收价为250元、480元。

最后是电机、控制器和车架三个部件，回收价不会超过100元，所以一辆旧电动两轮车回收价就能算出来，区间是230-580元之间，具体要看电池规格。

旧电动三轮车回收价：

电动三轮车也有很多种类，最常见的就是载货重三轮和三轮篷车，这类车的车架较大，所以单纯电机、控制器和车架能在150元。而电池的配置也较多，大都是60V45Ah起步，现在市面回收价格大约在500元。所以一辆旧电动三轮车的回收价能达到650元，不过要看旧电池的实际情况而定，如果损坏严重那就不值500元。

旧电动车换新有哪些套路？

一开始说的电动车“以旧换新”活动，其实就是为了回收废旧电池，但商家也是要赚钱的，有些肯定会从中间搞小动作，将利润更大化，其中最常见的就是明降暗升。这个和618、双11的购物节有些差不多，在活动前将价格暗地里升上去，在活动时进行打折售卖，实现销量和利润兼得。电动车“以旧换新”的套路亦是如此，暗地给电动车加价，明面用旧电动车抵扣，消费者实际并没有少花钱，商家还赚了旧电池。

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