奔驰报p0a1400故障码怎么解决
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故障代码P0a1400故障：用于尿素喷射控制单元(DCU)激活转矩限制。该故障码一般称为后处理相关故障，需要DCU读取后处理故障码。
DCU读取相关故障码后，上报故障码U0113:下游氮氧传感器CAN信号接收超时(即信号丢失)，怀疑氮氧传感器损坏或线路有问题。(此故障代码公告激活ECU的扭矩限制，导致动力不足。)
对氮气和氧气传感器进行测试，并读取相关数据流。一般情况下，试验启动后4分钟，O2浓度应在19% ~ 21%范围内，NOx浓度应小于45ppm。检测结果显示，O2浓度达到21.6%，略高于正常值，而NOx浓度高达3064ppm，远远超出正常值。基本可以肯定的是，问题出在氮氧传感器本身。
奔驰报告p0a1400故障代码如何解决
故障代码：P1400
冷启动排放控制-失效
冷启动排放控制故障
类别：动力总成系统(制造商定义)
废气再循环(EGR)系统的作用是在发动机高负荷运行时，引导少量废气进入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氮氧化物污染物的排放。当DPFE (EGR压差反馈)传感器信号电压低于0.2V时，出现此故障码。故障原因包括DPFE (EGR压差反馈)传感器信号断路或接地短路、DPFE传感器故障、电子控制模块(PCM或ECM)故障等。
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