轮胎一般由外胎、内胎和垫带三个部分组成，轮胎的内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体缓冲，胎面胎侧和胎圈组成，其中胎体和胎圈组成汽车的充气轮胎的受力机构。

轮胎规格对车子的影响：

1、胎宽：胎宽影响抓地力，越宽的胎抓地力越好，抓地力也跟轮胎的成分材质有关，总体上材质越软抓地力越强，但耐用性也越差，胎宽也影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢。

2、胎面的高度：胎面高度主要影响吸震效能和操控感。

3、车胎厚度：越厚的胎吸震越好，细微震动过滤得越干净，越薄的胎滤震越差，震动越直接，但厚胎会导致操控变得迟钝，转向精确度下降。 2、160马力拉十吨油耗多少 油耗在7-11个油之间。

百公里油耗=一定油量的体积(升)÷该油量下汽车可行驶的路程(公里)*100，例如一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N*。

油耗跟驾驶习惯，路况，载重，油品，冷热风，车辆新旧，是否处在磨合期等因素有关，用户平时可以根据如上状态做记录，定期把消耗的油量做计算。

注意事项：

油耗的高低和路况匀速及每个人的驾驶习惯有关系，磨合期会偏高点，冬天气温低，汽油的雾化、燃烧效率较差，夏天开空调增加发动机阻力，因此冬、夏的油耗确实会比春秋季节略高点，所以没有统一标准。

理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合，使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车。