1、手刹没有拉到位：手刹没有拉到头，车辆的制动力小于车辆向下的重力，导致车辆后溜。

解决方法：用力将手刹拉杆向上再拉一段距离即可。

2、手刹系统出现故障：若手刹已经拉到头了，或是电子手刹，那么可能是刹车片出现问题，比如磨损严重导致刹车性能下降。

解决方法：前往专业维修点检修手刹系统，更换刹车片。

3、手刹机械结构故障：手刹的拉线出现问题，或者手刹部件的支架出现错位或者变形，也会导致手刹拉筋，但制动效果不好。

解决方法：到4S店更换手刹拉线，重新安装手刹连接件。

4、坡道太陡：坡道的角度太大，车辆的刹车性能无法克制重力，此时即便手刹拉紧，也无法很好地驻车。

解决方法：尽量避免在过陡的坡道上停车，容易引发危险。

5、如果车辆的溜车距离很短，刚出现溜车现象便停止住，可能是车辆的脚刹与手刹结合点不同，属于正常现象，车主不必担心。

手刹介绍如下：

手刹一般指驻车制动。驻车制动，一般叫做手刹，它的作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。 驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以了。 2、在泥泞路段行车要怎样控制速度 在行驶过程中，不可避免会遇到各种复杂的路段，泥泞路段就是其中之一。在泥泞路段行驶时，车轮的阻力会增加，附着力会降低，容易使汽车打滑，也有可能轮胎卡在泥里出不来。那么新手在泥泞路段开车应该如何控制车速呢？然后安全通过？

首先，通过泥泞路段一定要注意安全。行车过程中，应选择路面平整、路基坚硬、泥水较浅的路线。如果路面有车辙，要尽量顺着车辙的轨迹行驶，基本避免了轮胎陷在泥里出不来的尴尬情况。

驶入泥泞路段前，提前切入低速档，降低车速，保持汽车发动机足够的动力，然后匀速通过。速度不能太高，供油不能大也不能小。尽量避免中途换挡，因为踩高踏板时，硒车很可能会因为阻力太大而停车。一旦停止，汽车将很难再次启动。

在泥泞的道路上行驶时，如果需要靠边停车，应缓慢转动方向盘。当你转身时，在路中间稍微转一下。不要过快转动方向盘，以免侧滑。

如果在城市泥泞路段行驶，不要加快通行速度，即使没有陷入泥坑的危险，因为在紧急情况下，突然刹车很容易导致车辆打滑或甩尾的危险，而且城市道路上行人和非机动车较多，速度较快的车辆会溅泥，行人或其他车辆会避免溅泥，对交通事故危害很大。

如果你在泥泞的下坡路段，你不能挂空档。最好根据车速挂挡行驶，充分利用发动机的阻力来控制车速，防止侧滑。